Der im Juni 2021 vorgestellte Porsche 992 GT3 Touring interpretiert den ultrasportlichen GT3 in einer verfeinerten Version neu, die nach wie vor Fahrspaß und Effizienz vereint und dabei auf den Heckflügel verzichtet, was Fans der Nüchternheit freuen wird. Der neue 992 ist einheitlich: Die Rückleuchten sind durch einen roten Streifen verbunden, die vordere und hintere Stoßstange wurden neu gestaltet, um die optische Präsenz und Aggressivität zu betonen. Der Touring verzichtet auf das Alcantara, um dem Leder im Inneren mehr Platz zu geben. Der 992 GT3 Touring wird serienmäßig mit einem manuellen Schaltgetriebe angeboten, kann aber optional auch mit dem PDK-Getriebe ausgestattet werden.
Motorseitig ändert sich im Vergleich zum GT3 nichts: Der 4-Liter-Sechszylinder-Saugmotor aus dem 911 RSR und GT3 Cup leistet 510 PS und erreicht 9.000 U/min im mittleren Gang. Mit dem PDK-Getriebe ist der GT3 Touring auf eine Höchstgeschwindigkeit von 198 mph ausgelegt. Der Spurt von 0 auf 100 km/h erfolgt in 3,4 Sekunden, das Leergewicht beträgt 1.435 kg.
Niedriger Kilometerstand
In Frankreich zugelassen
Elegante Konfiguration
Tadelloser Zustand
Im Februar 2025 gewartet
Ausgeliefert vom Porsche Zentrum Levallois
Xpel Ultimate Plus Volllackschutzfolie
Serviceheft, Anleitung, Zweitschlüssel, Kaufrechnung
Service Geschichte:
27.02.2023 bei 10 km durch das Porsche Zentrum Saint-Germain-en-Laye - Inspektion vor Auslieferung
04/07/2023 bei 35 km durch das Porsche Zentrum Levallois - Auslieferung
19.02.2025 bei 4.201 km durch das Porsche Zentrum Poissy - Wartung
Optionen:
Chrono-Paket
Helligkeits-Paket
Speicher-Pack
Quarzgrau metallic
Zusätzliches Lederpaket
Volllederausstattung Schwarz
Race-Tex-Sonnenblenden
Race-Tex DachhimmelTex
Beheizte Vordersitze
Leder-Lenksäule
911 GT3 20/21-Zoll-Räder
BOSE-Surround-Sound-System
90-Liter-Kraftstofftank
Anzeige der Geschwindigkeitsbegrenzung
Vorderachs-Liftsystem
Aluminium-Kraftstoffeinfülldeckel
Schwarze Bremssättel (hochglanzpoliert)
Sport Plus-Sitze (4 Positionen, elektrisch)
Interieur-Paket Gebürstetes Aluminium, anthrazit
Einparkhilfe hinten mit Rückfahrkamera
Außenspiegel in Außenfarbe lackiert
LED-Türscheinwerfer mit "PORSCHE"-Signatur
HomeLink® (Garagentoröffner-System)
Interieur-Paket Ziernähte in Kontrastfarben
7-Gang-Porsche-Doppelkupplungs-Getriebe (PDK)
Gurtverankerungspunkte in Race-Tex inklusive Isofix-Befestigungen
Matrix-LED-Scheinwerfer mit Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
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