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Porsche 911 Backdate

Coupé, 1989

Highlights

4 Jahre dauernde Entwicklung
TÜV-begleitete Entwicklung
Perfektion bis zur letzten Schraube

Bei der Kreierung dieses Fahrzeugtyps war es uns wichtig die grundsätzlich schon vorhandene ästhetische Linie des Porsches zu verfeinern und hier mit technischer Perfektion ein Auto zu schaffen, welches man zum Brötchen holen nutzen kann, mit dem man aber auch eine gute Figur auf der Rennstrecke macht.

Wichtig: Bei dem hier gezeigten und beschriebenen Fahrzeug handelt es sich um ein bereits verkauftes Referenzfahrzeug. Das Fahrzeug dient als Referenz und Muster für individuell nach Kundenwunsch gefertigte Fahrzeuge. Das vorgestellte Fahrzeug hat inkl. Sonderausstattung 680.000 Euro gekostet. Die angegebenen 550.000 Euro (zzgl. 19% MwSt.) beziehen sich auf unsere Basisversion ohne Sonderausstattung und mit einem 3,9 Liter Motor mit 345 PS.

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Porsche 911 „Newgen“ – Mletzko newgen GmbH & Co. KG

Das Fahrzeug im Detail

Klassik trifft Moderne

Die von Sander Automotive umgebauten Porsche basieren auf der Baureihe 964, dessen Karosserie in Anlehnung an die F-Modelle, aus neu designten Carbonteilen bestehen und mit einem 4,0 l Motor und 369 PS oder 3,9 l Motor und 345 PS ausgerüstet sind.

Keine Kompromisse

Bei der Entwicklung war uns sehr wichtig, dass wir das ganze Auto betrachten und nicht nur Teile davon modifizieren, sondern uns jedes Teil, das vorhanden ist, ansehen und überlegen, ob es verbessert oder ersetzt werden kann, oder neu konstruiert werden muss – und vor allem, dass jede Änderung auch TÜV abgenommen wird. Hierzu haben wir von Anfang an den TÜV Nord mit einbezogen und mit diesem sämtliche von uns vorgenommenen Änderungen besprochen und absegnen lassen.

700 Teile neu konstruiert

Bei dieser Projektierung sind nicht nur Scharniere, Halter und Kleinteile von uns neu konstruiert und in Eigenregie gebaut worden, sondern auch die Felgen, lizenziert durch die Firma Fuchs, Scheinwerfer, Blinker und weitere ca. 700 Teile wurden neu ersetzt. Eines der anspruchsvollsten Teile war neben dem Motor wohl die Entwicklung eines neuen Kabelbaums, was ca. 20 kg Gewichtsersparnis brachte.

1.145 kg

Dies ist das neue Leergewicht. Bei dem direkt auf das Fahrzeug abgestimmten Fahrwerk, den RS Radträgern und der neuen Rad-/Reifenkombination macht das Auto auch auf der Rennstrecke eine gute Figur.

Fahrzeugdaten:

Baujahr: 1989
Modellbezeichnung: 911 newgen
Karosserie: Coupé
Baureihe: 964
Leistung: 345 PS
Lenkung: links
Getriebe: 6-Gang, verkürzt
Antrieb: Allrad
Ausstattung: individuell
Innenfarbe: Braun
Material: Leder
Außenfarbe: grün
Hersteller-Farbbezeichnung: –
Zustand: neuwertig
Gebrauchtwagen
Auslieferungsland: Deutschland

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1989
Modell:	911 Backdate
Karosserie:	Coupé
Baureihe:	911 Backdate/Modified
Leistung:	345 PS
Hubraum:	3,9 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell
Antrieb:	Allradantrieb
Kraftstoff:	Benzin

Ausstattung:	Schiebedach ABS Servolenkung Navigationssystem Klimaanlage
Innenfarbe:	Braun
Innenmaterial:	Leder
Außenfarbe:	Grün
Zustand:	Vollrestauriert
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Land der Erstauslieferung:	Deutschland
Fahrzeugstandort:	Deutschland