Nach kompletter Zerlegung des Fahrzeugs wurde der Lack schonend bis aufs Blech abgetragen. Die eingehende Prüfung zeigte ein rost- und unfallfreies Fahrzeug, welches anschliessend im Original Farbton Schwarz 700 und mit drei Schichten Klarlack neu lackiert wurde. Die original Chrom Fenster- und Türrahmen wurden sanft aufgearbeitet, ohne den Glanz von mehr als vier Jahrzehnten zu verlieren. Eine einzigartige Kombination – schwarz/schwarz mit Chrom – die dieses Fahrzeug zu einem ganz besonderen Blickfang macht.
Die gesamte Innenausstattung inkl. Himmel und Teppich des Fahrzeugs wurde erneuert. Die Sitze wurden aufgepolstert und in der Ursprungs-Optik mit Echtleder neu bezogen. Die Türverkleidungen, hintere Seitenverkleidungen, die Hutablage und das Lenkrad wurden ebenfalls gemäß der Angaben der Geburtsurkunde erneuert.
Der Original Matching-Numbers 3-Liter-Boxermotor wurde auf einem Prüfstand gestellt und zeigte hervorragende Werte auf allen Zylindern. Alle Schläuche wurden erneuert, sämtliche Einspritz- und Zündungsteile wurden durch Neuteile ersetzt, Steuerketten getauscht und Ventile neu eingestellt. Bei der Bestellung wurde die Option M481 gewählt und so erhielt das Fahrzeug das beliebtere 5-Gang-Getriebe. Das Getriebe wurde komplett zerlegt und überholt, notwendige Teile wie Synchro-Ringe ersetzt. Aufgrund der Beschaffenheit des Getriebes (Material, Übersetzung) ist davon auszugehen, dass es sich um das Original-Getriebe handelt, die Nummer am Getriebe ist nicht mehr sichtbar. Im Zuge der Restauration erhielt das Fahrzeug zudem ein neue Sachs-Kupplung inkl. Ausrücklager. Zudem wurden die Wärmetauscher ersetzt – sowie viele weitere Fahrwerksteile, Bremssättel, Bremsscheiben und Belege. Die Original 15-Zoll Fuchs-Felgen wurden überarbeitet und neu eloxiert sowie mit neuen Reifen versehen.
TÜV / H-Kennzeichen 07/2020
Preis Verhandlungsbasis – Angebote willkommen
