Porsche 911 GT1 Straßenversion

Rennwagen, 1998

1998 Porsche GT1 „Straßenversion“ mit 900km!

Zweitbesitzerauto, sichere Transaktion – Preis ab Werk Schweiz!

Trotz seines Spitznamens „911“ hatte das Auto eigentlich kaum etwas mit dem damaligen 911 gemeinsam, lediglich die Front- und Heckscheinwerfer teilten sich mit dem Seriensportwagen. Allerdings basiert sein vorderes Chassis auf dem 911 der Generation 993, während der hintere Hilfsrahmen vom 962C abgeleitet wurde, zusammen mit seinem wassergekühlten, doppelt aufgeladenen und ladeluftgekühlten 3.164 ccm (3,2 l)-Sechszylinder-Boxermotor mit 4 Ventilen pro Zylinder Motorkraftstoffzufuhr durch Bosch Motronic 5.2-Kraftstoffeinspritzung, die im Vergleich zur Heckmotor- und Hinterradantriebsanordnung eines herkömmlichen 911 in Längsrichtung in einer hinteren Mittelmotor-Anordnung mit Hinterradantrieb eingebaut war. Der Motor erzeugte eine Leistung von etwa 600 PS (441 kW; 592 PS). Im Vergleich dazu verfügte der 911 GT2 der Generation 993, der damals das leistungsstärkste Fahrzeug des Unternehmens war, über einen luftgekühlten Motor mit nur zwei Ventilen pro Zylinder.