Der 11er hat knapp 1.000 Kilometer seit dem Komplettaufbau des Fahrzeugs.
Das Fahrwerk wurde zusammen mit Walther Röhrl abgestimmt.
-Fahrzeug innen und außen in sehr gutem Zustand
-Fahrzeugtechnik in sehr gutem Zustand
-FIA Papiere vorhanden
-911S mit deutscher Erstauslieferung!
-Fahrzeuglackierung in 2626 U1 „Conda-grün“
– 5-Gang Schaltgetriebe (901)
-deutsche Erstauslieferung
Ausstattung:
-Not-Aus Schalter im Innenraum (Armaturenbrett)
-Not-Aus Schalter außen (am Windlaufblech)
-110 Liter Renntank mit zentralem Einfüllstutzen
-GFK Kofferraumdeckel
-GFK Motordeckel
-GFK Stoßstangen vorne und hinten
-GFK- Kotflügel vorne
-Leichtbau Blechtüre
-Endtopf (Doppelrohr/ Einrohr) „70er Jahre ST-Auspuffanlage“
-911 R Einsätze für Rücklicht
-Haubenschnellverschlüsse vorne und hinten
-Abschlepphacken Rennsport (Motor)
-Bilstein Sportfahrwerk
-Unibal Domlager
-Makrolon Leichtbau Scheiben rund um (außer Frontscheibe)
-7×15 und 8×15 Fuchs Felgen (original)
-ST-Verstärkungsbleche für Vorder- und Hinterachse sind eingeschweißt
-gelochte Türgriffe
-Drehzahlmesser bis 10.000 U/min.
-Lenkrad leicht geschüsselt und GT Hupentaster
-Heigo Überrollkäfig (geschraubt)
-Startknopf im Innenraum und Motorraum
-Pedalabstützung links
-gelochtes Gaspedal (Aluminium)
-Domstrebe (verschraubt)
und vieles mehr…
Für weitere Informationen über die Ausstattung, den Aufbau oder die Historie können Sie sich gerne jederzeit telefonisch oder per Email melden.
Fahrzeugbeschreibung vorläufig und unverbindlich und wird in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.Differenzbesteuerung nach §25a UStGÄnderungen, Tippfehler, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Finanzierung und Leasing möglich!
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