Porsche 911 Coupe G50 – SAFARI-Umbau!
Der hier abgebildete Wagen ist eines unserer bislang gebauten Fahrzeuge. Die Daten und Fotos dienen lediglich zur Anschauung. Wir fertigen derzeit zwei vergleichbare Elfer. Bei einem Projekt können Sie noch Einfluss nehmen, individuelle Wünsche können noch berücksichtigt werden. Dieses Fahrzeug ermöglicht sowohl den Langstreckeneinsatz mit ungewöhnlich viel Komfort als auch den Geländeeinsatz (Wald, Schotterpisten, Feldwege und alles was sich abseits befestigter Straßen befindet). Tägliche Etappen von mehreren hundert-km sind problemlos zu realisieren.
Der Wagen wird unsererseits nicht für Afrika-Wüsten-Rallyes gebaut, könnte jedoch auch diesbezüglich angepasst werden.
Deutschland
Der Hauptunterschied zu ähnlichen Fahrzeugen auf dem Markt ist vor allem der vorhandene Komfort.
Durch eine wirklich gute Klimaleistung, traumhafte Sitze (die alles können) – steht hier die Freude am ausdauernden Fahren im Vordergrund. Auch ermöglicht das Fahrwerk Durchschnittsgeschwindigkeiten von 160/180 km/h auf Autobahnen. Dies ist mit vergleichbaren Fahrzeugen, die angeboten werden, überhaupt nicht denkbar. Dennoch liefert der Wagen alles, was man von Hamburg bis nach Tokio so braucht.
Weiterhin ist zu beachten, dass bei vergleichbaren Fahrzeugen oft weder Reifen noch Fahrwerk legal eingetragen sind. Wir haben es geschafft unser Fahrzeug komplett zu legalisieren. Felgen-Reifen-Dämpfer-Federn sind via Einzelabnahme eingetragen und auch zulässig.
Hauptinformationen:
– Bodenfreiheit derzeit ca. 18-25cm, kann problemlos erhöht werden
– Gewinde-Fahrwerk einer bekannten deutschen Marke (Made in Germany) mit Druck-u. Zugstufenverstellung verbaut
– elektrische Winde vorn, in die Frontschürze eingepasst und via Fernbedienung aus dem Cockpit bedienbar – oder per Kabel
– großer Tank 100L mit Füllstandsensor!
– Dachgepäckträger aus Aluminium (eigene Entwicklung) sehr leicht und stabil
– Lampenträger für Fernscheinwerfer aus Aluminium
– Fernscheinwerfer Hella mit Abdeckungen
– Unterbodenschutz aus Aluminium für vorn + hinten + Seitenabdeckungen
– stärkere Klimaanlage mit stärkerem Verdampfer eingebaut
– Standheizung optional verfügbar(noch nicht eingebaut)
– Recaro Ergomed Sitze mit Klimapaket – voll elektrisch + belüftet + beheizt
– Sitzbezugstoff original Porsche Material „Schotten Karo“
– Grundlackierung in weiß ; dann Folierung im gewünschten Design
– Sportlenkrad
– Sportauspuff Edelstahl
Wir können ein solches Fahrzeug auch für Sie bauen!
Sollten Sie bereits über ein Basisfahrzeug verfügen bewegen wir uns in einem Preisbereich von ca. 85-95T€ für einen derartigen Umbau. Eine andere Design Folierung ist natürlich auch möglich.
Die Umbauzeit liegt etwa bei 6-8 Monaten – je nach Kundenwünschen.
Hierzu können Sie mich gern kontaktieren.
Wir verfügen derzeit über drei verschiedene Basisfahrzeuge:
Porsche 911 2,7 aus 1976 Coupe´ ohne Schiebedach; weiß
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupe 180 PS rot
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe G50-231PS blau-met.
| Baujahr: | 1987 |
| Modell: | 911 Modified |
| Karosserie: | Coupé |
| Baureihe: | 911 Backdate/Modified |
| Laufleistung: | 95000 km |
| Leistung: | 231 PS |
| Hubraum: | 3,2 Liter |
| Lenkung: | links |
| Getriebe: | Manuell |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Ausstattung: | Klimaanlage |
| Innenfarbe: | Schwarz |
| Innenmaterial: | Leder |
| Außenfarbe: | Weiß |
| Matching Numbers: | ja |
| Zustand: | Teilrestauriert Vollrestauriert Restaurationsobjekt Unfallfrei |
| Neu / gebraucht: | Gebrauchtwagen |
| Fahrbereit: | ja |
| Land der Erstauslieferung: | Deutschland |
| Anzahl Fahrzeughalter: | 1 |
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