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Porsche 911 Turbo 3.3

Porsche 911 Turbo 3.3

Coupé, 1986

Highlights

  • Kompletter Neuaufbau mit Bild-Doku
  • Rennsport Technik neu Leichtbau
  • Backdate Leder Interieur Vollleder handmade

Porsche – 930 911 Turbo 3.3 Vollrestauration LEGENDE

Kompromissloser Neuaufbau eines unfallfreien, deutschen 1986 3.3 930 TURBO in höchster Perfektion und Präzision.1:1 begleitet durch den enthusiastischen Eigentümer (und Namensgeber „DIE LEGENDE“) persönlich sowie vom Porsche Profi R. Mamerow (Mamerow Klassik-Motor).

In den Jahren 2018 und 2019 wurden Karosserie und Technik des Porsche hierzu fachmännisch zerlegt und von R. Mamerow persönlich optimiert und für die Zukunft neu aufgebaut. Der Porsche wurde durch seinen Auftritt im Vor-Programm vieler Rennsportveranstaltungen im Jahr 2019 (u.a. GRIP) bekannt. Der Porsche Turbo selbst wurde nie im Rennbetrieb eingesetzt.

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Das Fahrzeug im Detail

Die Krönung erfuhr DIE LEGENDE zuletzt im Septemper 2019 durch die technische Abnahme von Walter Röhrl und Christian Gestdörfer persönlich auf dem Papenburg Ring.

Bilder und Tonspur zu dieser Ehrung erhält der neue Eigentümer.

DIE LEGENDE steht natürlich bei uns im LegendenWerk.

Technische Spezifikationen:

Revision von Motor (ab Kurbelwelle) und Getriebe samt neuer Kupplung. Kolben und Zylinderkopfdichtungen WLS

Stahlpleuel und Schmiedekolben, Ventile und Kipphebel neu mit Original Porsche Teilen

SC Nockenwellen mit mehr Hub und anderen Steuerzeiten K27 KKK 7600 Lader Fabspeed Ladeluftkühler mit 45 % mehr Durchsatz und Kühlung um 25 Grad C gegenüber Serie –

neu 0.9 Wastegaste

Ölleitungen neu; Benzinpumpe neu; Zweite Benzinpumpe zusätzlich nachgerüstet
Porsche Classic Öl 10W60. Hochleistungsbremsflüssigkeit Porsche DIN.

Getriebe mit einem selbstsperrendem Torsen Differential Sperrwirkung 0-80 %! Verstärkte Schwungscheibe eingebaut (Neuteil) Sachs Sportkupplung

WEVO Short Shifter direkt an das Getriebe montiert

WLS Auspuff Anlage aus Edelstahl

Heizung, Kabelbaum teilweise erneuert / überholt

Klimakompressor neu. Klimaanlage ist z.Zt. demontiert

Fahrwerk Bilstein Sport, 25 mm tiefer – Reifen Pirelli Semi Slicks 2018 auf Original Fuchs 16 Zoll WLS Radsatz – Spuverbreiterung vorne 24 mm

Fahrzeugleergewicht 1210 KG ! bei ca. 375 PS

(Leistungsdiagramm gerne auf Anfrage)

Die Karosserie wurde an den neuralgischen Stellen neu verzinnt und lackiert sowie eine Heckscheibe aus Makrolon
verbaut.

Der Innenraum wurde im Backdate-Look mit Original Porsche Leder in Schwarz inkl. des Dachhimmels teils mit Steppnähten und teils im Rautenmuster handwerklich perfekt neu gestaltet.

Das Innenraum-Design ist gekonnt an die begehrten Merkmale der frühen Porsche RS Renn-Modelle angelehnt. Hierbei bleibt der angenehme Restkomfort durch das Porsche Navi mit BOSE Bluetooth (unsichtbar) und Freisprecheinrichtung erhalten.

Details:
Heuer Stoppuhr beifahrerseitig
R. Ladedruckanzeige in Funktion

Drehzahlmesser mit 0 bei 18 Uhr – Armaturenbett lackiert in Wagenfarbe Oberteil in Original Porsche Leder bezogen RS Leichtbau-Teppich neu in schwarz

Das gesamte Original-Interieur ist tadellos erhalten und vollständig.

Exterior:
Martini Design im RSR Design foliert und auf Wunsch rückstandslos zu entfernen.

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1986
Modell: 911 Turbo 3.3
Karosserie: Coupé
Baureihe: 930
Laufleistung: 5000 km
Leistung: 375 PS
Hubraum: 3,3 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Ausstattung: Schiebedach Klimaanlage
Innenfarbe: Schwarz
Innenmaterial: Leder
Außenfarbe: Silber
Matching Numbers: ja
Zustand: Vollrestauriert Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Deutschland
Fahrzeugstandort: DEDeutschland

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