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Porsche 911 Turbo 3.3

Porsche 911 Turbo 3.3

Targa, 1989

Highlights

  • Deutsches H-Kennzeichen
  • 1 von 26 930 Turbo Targa
  • Seit 14 Jahren in letzter Hand

1 von 26 RHD 1989 Porsche 930 turbo Targas – UK-Auslieferung – inkl. Scheckheft – niedrige Laufleistung von nur 48.250 Meilen (77.635km) – seit 14 Jahren in letzter Hand – Deutsches H-Kennzeichen

Dieser 1989 Porsche 911 (930) Turbo Targa 3.3 ist ein sehr schönes Exemplar aus dem letzten Baujahr 1989 – der ultimativen Ausbaustufe des Porsche 930 Turbo.

Preis: EUR 145.000

Deutschland

Bastian Voigt Collectors Cars GmbH
Zedernstraße 14
33415 Verl
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Das Fahrzeug im Detail

Allgemeines zum 5-Gang turbo

Der 1975 von Porsche vorgestellte 930 Turbo war eine Revolution und wurde umgehend zur Ikone. Der Turbo war das Spitzenmodell im Hause Porsche und kombinierte brachiale Leistung mit einer sehr guten Ausstattung. Durch seine deutlich breitere Karosserie, die breiten Felgen und den markanten Turbo-Spoiler war er auf Anhieb zu erkennen.

Der 3.3 Turbo wurde von 1977 bis 1988 ohne größere Änderungen gebaut. Erst im Modelljahr 1989 kam dann die ultimative Evolutionsstufe des Porsche 930 Turbo auf dem Markt – der 89er Turbo.

Das Modelljahr 1989 war das letzte Modelljahr des sogenannten „G-Modells“ des Porsche 911. Im gleichen Jahr kam schon der Nachfolger 964 auf den Markt.

Porsche rüstete für dieses letzte Modelljahr den 930 Turbo mit dem modernen und verstärkten 5-Gang G50 Getriebe aus und stattete den Wagen zudem mit einer hydraulischen Kupplung aus. Diese Änderungen verbesserten das Fahrverhalten des 930 Turbo noch einmal deutlich. Das nun enger gestufte Getriebe führt zu kleineren Drehzahlsprüngen, sodass der Turbolader schneller Druck aufbauen kann. Die hydraulische Kupplung lässt sich mit deutlich weniger Kraft und auch mit mehr Präzision bedienen, was mehr Komfort und bessere Starts ermöglicht.

Die Fahrleistungen verbesserten sich durch das neue Getriebe ebenfalls.

Auch die Fahrwerksabstimmung wurde mit größeren Drehstäben an der Hinterachse, geänderten Stabilisatoren und härter abgestimmten Stoßdämpfern für den 89er gründlich verbessert.

Als Targa ist der sogenannte 89er turbo besonders selten und exklusiv, da insgesamt nur 92 Fahrzeuge gebaut wurde.

Der Neupreis eines 930 Turbo targas lag 1989 in Deutschland bei 140.500 DM und damit 7.500 DM über einem 930 Turbo Coupé. Ein Golf 2 GTI lag zum Vergleich bei ca. 26.000 DM.

Von diesen 92 Fahrzeugen waren 40 für den Nordamerikanischen Markt vorgesehen und hatten einen leicht leistungsreduzierten Motor, Die restlichen 52 Fahrzeuge für den Rest der Welt hatten den 300 PS (220 kw) Motor. 26 Fahrzeuge sind Linkslenker und 26 Fahrzeuge sind Rechtslenker.

Dieses Exemplar

Das von uns angebotene Exemplar ist einer dieser nur 26 mal gebauten Rechtslenker und wurde neu nach Großbritannien mit Ländercode C16 ausgeliefert. Als Sonderausstattung ab Werk hat der Wagen unter anderem eine Sitzheizung für den Fahrersitz, ein 40% Sperrdifferential und Raffleder.

Die Farbkombination ist Uni Schwarz (A1A1) kombiniert mit schwarzem Leder.

Das originale Scheckheft mit 12 Einträgen liegt vor und dokumentiert die Wartungshistorie und den niedrigen Kilometerstand.

In Großbritannien sind uns 2 Vorbesitzer bekannt, bevor ihn der jetzige deutsche Eigentümer 2008 mit ca. 47.500 Meilen kaufte und ihn nach Deutschland importierte. Der Wagen hat eine Deutsche H-Zulassung.

Der Wagen ist in einem originalen Zustand mit einer sehr schönen originalen Innenausstattung.

Da der Wagen in den letzten Jahren aber Teil einer Sammlung war und nur wenig gefahren wurde, empfehlen wir einen frischen Service und etwas Detailarbeiten an der Kosmetik. Der letzte Ölwechsel war im Juni 2021.

Der Wagen kann nach Absprache gern besichtigt werden. Eine Hebebühne steht Ihnen dafür selbstverständlich ebenfalls zur Verfügung.

Bitte sprechen Sie uns an, wenn Sie an weiteren Informationen und einer detaillierten Zustandsbeschreibung interessiert sind.

Wir erstellen unsere Beschreibungen und Inserate sehr gewissenhaft und sorgfältig. Trotzdem bitten wir um Verständnis, dass die hier gemachten Angaben unverbindliche Beschreibungen sind, die keine zugesicherten Eigenschaften darstellen. Wir haften nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler und behalten uns Änderungen und den Zwischenverkauf vor. Der Verkauf erfolgt in diesem Fall im Kundenauftrag von privat ohne Ausweis der Umsatzsteuer.

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1989
Erstzulassung: Juni 1989
Modell: 911 Turbo 3.3
Karosserie: Targa
Baureihe: 930
Laufleistung: 77635 km
Leistung: 300 PS
Hubraum: 3,3 Liter
Lenkung: rechts
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenfarbe: Schwarz
Innenmaterial: Leder
Außenfarbe: Schwarz
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Vereinigtes Königreich

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1989

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