Porsche 928 S4 Clubsport

Das Fahrzeug im Detail

Bisher galt die Annahme, dass es vom 928 Clubsport 19 Serienfahrzeuge und 8 Vorserienfahrzeuge gab. Dieses ist ein weiteres Fahrzeug, was von der Porsche AG als originaler 928 Clubsport mit der Ausstattungsvariante M637 ab Werk gebaut wurde. Es handelt sich jedoch nicht um einen normalen Clubsport, sondern um ein Sonderfahrzeug welches Komfort-Ausstattungs-Details wie zum Beispiel ein Schiebedach, eine Sitzheizung und elektrisch verstellbare Sitze aufweist. Alle sonstigen Details eines Clubsport sind vorhanden. Folgend eine Auflistung:

• Motorkennzeichnung M28/41 SP
• Getriebekennzeichnung G28/55
• Kleiner und leichter Klimakompressor
• Dünne Schallisolierung an der Motorhaube
• Clubsportfelgen in 8Jx16 und 9Jx16
• Boge Dämpfer
• Bridgestonereifen nach VIN Decoder
• ZF Differentialsperre

Auf Grund des Status als Sonderfahrzeug und entsprechend des ausliefernden Händlers (100 – Werksverwendung) wurde der Wagen höchstwahrscheinlich zuerst von der Porsche AG genutzt. Im Oktober 1993 wurde er an einen Mitarbeiter der Porsche España SA verkauft. Bis 2015 verblieb der 928 bei seinem zweiten spanischen Besitzer und kam anschließend zurück nach Deutschland. Der technische und optische Zustand ist als sehr gut zu bezeichnen. Das originale Bordwerkzeug, ein Handbuch und eine umfangreiche Dokumentation sind vorhanden. Eine sehr seltene Gelegenheit einen von nur circa 20 gebauten 928 Clubsport zu erwerben, der sich zudem von allen anderen Fahrzeugen durch den speziellen Ausstattungsumfang unterscheidet.