Herkunft, Besitz
Die geringe Gesamtlaufleistung lässt sich anhand der komplett nachvollziehbaren Wartungshistorie belegen.
Beim Erstbesitzer war das Fahrzeug durchgehend bis 2019 zugelassen. Im Sommer 2019 bekam der Wagen eine H-Abnahme mit saisonalen Kennzeichen. Seitdem wurde er nur noch sporadisch gefahren.
Aus früheren Service- und TÜV- Rechnungen lässt sich entnehmen, dass der Turbo seit 2019 lediglich knapp 1.400 km bewegt wurde.
Unser Kunde erwarb das Fahrzeug nach gemeinsamer Besichtigung und Begutachtung im Frühling 2024.
Nach dem Kauf wurden trotz der wenigen Kilometer seit dem vorherigen Service, auf Wunsch unseres Kunden sämtliche Flüssigkeiten und Filter ersetzt. Außerdem wurde die hervorragende Originalsubztanz durch Detailing, eine Keramikversiegelung, sowie einer Trockeneisreinigung mit anschließender Versiegelung des Unterbodens konserviert.
Die sehr gut erhaltene lichtgraue Lederausstattung mit den begehrten elektrischen ,,Turbo“-Sportsitzen passt optisch perfekt zur Sonderaußenfarbe Graphit Metallic – das äußere Erscheinungsbild harmoniert mit der gepflegten Innenausstattung.
Besonderheiten:
Das Fahrzeug ist mit zahlreichen Extras ausgestattet, die man in dieser Auswahl schon damals als außergewöhnlich bezeichen konnte.
Die Kombination mit dem herausnehmbaren elektrischen Targa-Hubdach, sowie die Ausstattung mit Klimaanlage war eine Seltenheit.
Durch die deutsche Werksauslieferung besitzt der Turbo die begehrte Version ohne Katalysator.
Ebenfalls wurden das optionale 40%-Sperrdifferential sowie eine stärkere Batterie geordert.
Die passenden originalen 944-Turbo-Fuchsfelgen in den Dimensionen 7 & 8 x 16 ET 23,3 mit neuen Michelin-Pilot-Reifen wurden in 2025 zusätzlich, zu den ebenfalls vorhandenen Original ausgelieferten Felgen (Telefondesign) erworben. Sie verleihen dem Fahrzeug in unseren Augen eine noch sportlichere, sowie zeitgemäße Optik.
- 179 stärkere Batterie
- 220 Sperrdifferential 40%
- 261 Außenspiegel für Beifahrerseite – plan, elektrisch verstell- und beheizbar
- 383 Sportsitz links, elektrisch höhenverstellbar
- 387 Sportsitz rechts, elektrisch höhenverstellbar
- 431 Lederlenkrad, Durchmesser 363 mm
- 573 Klimaanlage
- 650 Dach abnehmbar, elektrisch
- 666 Werkslieferung (innerhalb Deutschlands)
- 716 Pilot-bzw. Anlaufserie / Vorserie
- 946 Sitzbezüge vorne, Leder/Leder/Kunstleder
- originales Blaupunkt Radio Bremen SQR4
- H- Kennzeichen Abnahme bereits erfolgt
Meine Bewertung:
Frühe 944 Turbo in diesem unberührten Pflege- und Erhaltungszustand sind praktisch vom Markt verschwunden. Für Kenner und Sammler der Marke, die ein kompromissloses Fahrzeug dieser Zeit mit perfekter Historie und hohem Wertsteigerungspotential suchen, führt an diesem Exemplar kein Weg vorbei.
Weiterlesen