Porsche 964 Carrera 4

Porsche 964 Carrera 4

Coupé, 1990

Highlights

  • Interieur „Schiefergrau“
  • PZ umfangreich revidiert
  • PZ umfangreich revidiert

Porsche 911/964 Carrera 4 Coupe in L22D Schiefer Metallic

Slate to Grey.

Porsche 911/964 Carrera 4 Coupe aus 6/1990 – 3. Hand – Deutsches Fahrzeug – orig. 76.000 km –    Schiefergrau – Sonderfarbe Innenausstattung in Schiefergrau

Parallel zur auslaufenden G-Serie kam im Modelljahr 1989 die neue Generation des 911 auf den Markt. Der 911 Carrera 4 des Typs 964 bestand zu 85 Prozent aus Neuteilen, behielt aber die klassischen Formen seines Vorgängers größtenteils bei. Der 911 Carrera 4 war der erste Elfer mit Allradsystem. Sein elektronisch gesteuerter permanenter Allradantrieb leitete im Normalfall 31 Prozent des Antriebsmoments an die Vorder- und 69 Prozent an die Hinterachse. Je nach Fahrsituation konnte die Verteilung variabel erfolgen. Auf der Mittelkonsole des C4 befand sich ein Traktionsschalter. Sein 3,6-Liter-Motor leistet 250 PS.

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Das Fahrzeug im Detail

Dieses 911/964 Carrera 4 Coupe ist ein besonders interessantes Exemplar: Dieses Modell wurde in der Außenfarbe Schiefergrau geordert. Zum Unikat wurde der Wagen durch die ebenfalls in Schiefergrau gehaltene Innenausstattung. Sowohl die Ledersitze, als auch die Teppiche und der Innenraum wurden in dieser exklusiven Farbe ab Werk ausgeführt. Dies verleiht dem Wagen einen edlen und harmonischen Auftritt im Vergleich zum üblichen schwarzen Interieur.

Der Wagen wurde am 18.06.1990 durch Porsche Koblenz an den Erstbesitzer ausgeliefert. Die originale Fahrzeugbestellung, sowie die damalige Rechnung liegt vor. Am 27.10.1993 wechselte der Besitzer und das Fahrzeug kam in die Nähe von München wo der Wagen bis zum Jahr 2007 blieb bis ihn der dritte und bis dato letzte Eigentümer aus Ingolstadt erstehen konnte. Der originale Fahrzeugbrief bestätigt die Historie aller drei Vorbesitzer bis zum heutigen Tag. Die Karosserie des Wagens befindet sich großteils noch im Originallack, lediglich die Frontpartie wurde aufgrund von Steinschlägen einmal in Werksqualität nachlackiert. Die Laufleistung von knapp 76.000 km ist durchgängig belegt. Das Fahrzeug wurde regelmäßig fachgerecht gewartet und zuletzt durch die Klassikabteilung des Porschezentrums 5 Seen umfassend in 2021 revidiert. Das durchgängig gepflegte Scheckheft (durchgeführt von Porschezentren und Porsche Fachwerkstätten), sowie die Dokumente, die großteils seit Auslieferung einschließlich der Servicebelege vorliegen,belegen die komplette Historie.

Die Sonderausstattung umfasst ein elektrisches Schiebedach, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, eine Klimaanlage, sowie einen Heckscheibenwischer.

Der 964 ist eine Harmonie aus klassischer Elfer-Form und moderner Technik. Die historische Farbe Schiefergrau mit der ebenfalls in Schiefergrau gehaltenen Innenausstattung wirkt sportlich, edel und zeitlos.

Die Eckdaten dieses Fahrzeugs bestätigen, dass es sich um einen selten und besonders werthaltigen Klassiker handelt: Deutsche Auslieferung, 76.000 km, dazu in 3. Hand und noch großteils im Erstlack. Der Zustand kann insgesamt als makellos beschrieben werden, insbesondere aufgrund der sehr umfangreichen Wartungs- und Erhaltungsarbeiten durch das Porschezentrum 5 Seen.

Der Innenraum ist bis ins Detail sauber und gepflegt und zeigt keine nennenswerten Abnutzungen.

Der Wagen wurde zuletzt sehr aufwendig und umfassend im Porschezentrum gewartet und viele altersbedingte Verschleißteile erneuert. U.a. sind neben dem Service, die HU auch die Felgen und Reifen neuwertig. Dieser Umstand verspricht einen lang anhaltenden Genuss ohne Reue.

Die gesamte Bordmappe einschließlich Betriebsanleitung, Wartungsheft, Touring Pass, Radioanleitung, sowie das komplette Schlüsselset und das zum Teil ungeöffnete und noch originale Werkzeugset sind ebenfalls Bestandteil dieses umfassenden Pakets.

Fazit: Dieser 964 Carrera 4 ist in diesem Zustand ein rares Exemplar. Dieses Fahrzeug hat die ideale Kombination aus perfekter Historie und deutscher Erstauslieferung, geringer Laufleistung und befindet sich aufgrund der Pflege und der umfangreichen Revision in einem sehr guten Erhaltungszustand. Wer einen besonderen 964 ohne Kompromisse mit einer exklusiven Option wie hier die Innenfarbe in Schiefergrau sucht, ist bei diesem Fahrzeug genau richtig.

Fahrzeugbeschreibung
Fahrzeughistorie:

Am 18.06.1990 erfolgte die Erstauslieferung durch den Porschedirekthandel Mittelrhein, Löhr&Becker in Koblenz an den Erstbesitzer.

Wartungshistorie:
10.09.1990 bei km 2.488 – Fahrzeugwartung (Porschedirekthandel Löhr&Becker)
17.08.1992 bei km 19.569 – Fahrzeugwartung, Bremsflüssigkeitswechsel (PZ München MAHAG)
13.10.1993 bei km 23.662- Fahrzeugwartung (PZ München MAHAG)
12.11.1994 bei km 25.900 – Fahrzeugwartung
15.06.1995 bei km 28.500 – Fahrzeugwartung
12.04.1997 bei km 32.250 – Fahrzeugwartung
28.01.1998 bei km 35.400 – Fahrzeugwartung
18.03.2004 bei km 46.334 – Fahrzeugwartung, Bremsflüssigkeitswechsel (Porsche Spezialwerkstatt Sportwagen Prummer)
18.12.2007 bei km 55.508 – Fahrzeugwartung (Kfz-Werkstatt Arndt Hintzer)
02.03.2010 bei km 60.427 – Fahrzeugwartung (Kfz-Werkstatt Arndt Hintzer)
28.04.2011 bei km 67.139 – Fahrzeugwartung (Kfz-Werkstatt Arndt Hinter)
24.06.2011 bei km 67.354 – Fahrzeugwartung (Sportwagen Prummer)
01.06.2012 – Bremsflüssigkeitswechsel (Fahrzeugtechnik Johann Simmerl)
31.03.2017 bei km 71.955 – Fahrzeugwartung (Fahrzeugtechnik Johann Simmerl)
02.08.2018 bei km 73.930 – Fahrzeugwartung, Bremsflüssigkeitswechsel (Fahrzeugtechnik Johann Simmerl)
22.02.2021 bei km 75.710 – Umfangreiche Fahrzeugrevision inkl. Fahrzeugwartung, Bremsflüssigkeitswechsel (PZ 5-Seen)

Fahrzeugzustand und Bewertung (nach Kenntnis und Aussage des Fahrzeughalters, als auch eingängiger Begutachtung):

Lack: Erstlack mit Nachlackierungen an der Frontpartie aufgrund Steinschlag. Geringe Steinschlagspuren an der übrigen Karosserie. Kein Vorschaden dokumentiert oder erkennbar.

Zierleisten: Sehr guter Erhaltungszustand mit wenig Gebrauchsspuren.

Gummis und Dichtungen: Großteils sehr gut, mit geringen Gebrauchsspuren.

Innenraum: Sehr guter Zustand, Armaturenbrett ohne Risse. Sitze ohne erkennbare Schäden, kaum sichtbare Gebrauchsspuren am Fahrersitz, hintere Sitze einwandfrei.

Technik/Elektrik: Alle Funktionen geprüft – zum Zeitpunkt ohne Mängel.

Fahrwerk/Lenkung: Ohne Auffälligkeiten.

Bremsen/Reifen/Felgen: Ohne Beeinträchtigung. Neue Reifen Porsche N Kennung 04/2021 auf neuwertigen Originalfelgen.

Motor/Getriebe: Bei Standprobe und Probefahrt einwandfrei, ohne Auffälligkeiten, kein außergewöhnlicher Ölverlust festgestellt.

Unterboden: Ohne sichtbare Schäden, kaum Ölspuren erkennbar.

Auspuffanlage/Wärmetauscher: Sehr guter Zustand.

Sonstiges:
– Scheckheftgepflegt
– Aktuell in 01-03/2021 durch das Porschezentrum 5 Seen umfangreich revidiert und gewartet

Sonderausstattung:

C00 LAENDERAUSSTATTUNG DEUTSCHLAND

139 SITZHEIZUNG LINKS, REGELBAR

340 SITZHEIZUNG RECHTS, REGELBAR

425 HECKSCHEIBENWISCHER

573 AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE

650 ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1990
Modell: 964 Carrera 4
Karosserie: Coupé
Baureihe: 964
Laufleistung: 75877 km
Leistung: 250 PS
Hubraum: 3,6 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Allradantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenfarbe: Grau
Innenmaterial: Leder
Außenfarbe: Grau
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Schiefer Metallic 22D
Matching Numbers: ja
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Land der Erstauslieferung: Deutschland
Anzahl Fahrzeughalter: 3
Fahrzeugstandort: DEDeutschland

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