Porsche 991 Turbo

Hexagon Classics freut sich, diesen sehr hoch spezifizierten 991 Turbo mit geringem Kilometerstand anbieten zu können. Er sieht in der auffälligen anthrazitbraunen Metallic-Lackierung in Kombination mit schwarzem Leder hervorragend aus. Getreu dem Porsche-Mantra "Evolution, nicht Revolution" ist die 991er Serie optisch eng mit ihren 997er Vorgängern verbunden.

Autocar schrieb: "Er ist für diejenigen, die sehr schnell und mit minimalem Aufwand reisen wollen, mit viel Sicherheit und Komfort, mit einem souveränen Fahrwerk unter sich. Der Allradantrieb des Porsche nutzt elektronisch eine Lamellenkupplung und ein hinteres Sperrdifferenzial zur Kraftverteilung. Bei eingefahrenem Frontspoiler sind Bodenfreiheit und Böschungswinkel im Vergleich zum vorherigen 911 Turbo erhöht, was ein Auflaufen deutlich unwahrscheinlicher macht. Der Turbo bleibt in diesem Zustand bis zu einer Geschwindigkeit von 75 km/h, dann werden die beiden äußeren Teile des Spoilers abgesenkt. Gleichzeitig wird der Heckflügel um 25 mm angehoben, wodurch das Auto aerodynamisch effizienter wird. In diesem Modus erreicht der Turbo seine Höchstgeschwindigkeit von 198 km/h." Die Beschleunigungszeit von 0-62 km/h beträgt nur 3,2 Sekunden. Der 3,8-Liter-Motor hat eine maximale Leistung von 520 PS und ein maximales Drehmoment von 660 Nm, das mit Overboost auf 710 Nm ansteigt.

Übersetzt von DeepL.