
1997 Porsche 993 Turbo gebraucht kaufen
Machen wir uns nichts vor.
Würden wir an dieser Stelle einen makellosen Ersthand-993 turbo mit großer Leistungssteigerung und 450 PS in dieser Konfiguration und mit sagenhaft niedrigen 11500 km Laufleistung anbieten, wäre der geforderte Preis um ein Vielfaches höher. Ob nun berechtigt, oder nicht, wollen wir nicht bewerten. Der weltweite “Markt” reagiert nun mal fern jeglicher Ratio, wenn sehr gesuchte Porsche-Exemplare mit so außergewöhnlichen Eckdaten auftauchen und zum Kauf oder auf Auktionen renommierter Häuser angeboten werden.
In diesem Fall jedoch handelt es sich um ein Fahrzeug, das bis zum Oktober 2012 den normalen Weg der Reife zum Klassiker bestritt und in USA – genauer in New Jersey bzw. New York – älter werden durfte. Bis zu diesem Datum hatte das Fahrzeug eine normale Historie und wurde laut Carfax am 21.01.1997 in New Jersey an seinen ersten Besitzer übergeben, der ihn bis zum 30.05. 2006 hatte und mit 23402 Meilen Laufleistung an den 2. Besitzer übergab. Im November 2008 hatte dieser einen offenbar leichten Auffahrunfall (minor damage), wurde instandgesetzt und bis zum 13.08.2010 und einem Meilenstand von 54172 km weiterhin gefahren. Der dritte Besitzer übernahm den Turbo und fuhr ihn bis 07.07.2011 und einem Meilenstand von ca. 57000 Meilen. Schließlich übernahm der 4. Besitzer den Turbo und fuhr ihn nur bis zum dokumentierten Meilenstand von 58286 Meilen ( ca. 93260 km). Am 10. November 2012 war der letzte Besitzer in USA/New York mit diesem Turbo an einem weiteren Unfall beteiligt, bei dem er mit einem beweglichen Gegenstand (it hit a movable object…was immer das war) kollidierte.
Sowohl das Fahrzeug, als auch die Fahrzeugpapiere wurden der Versicherungsgesellschaft übergeben, die den Schaden reguliert hatte, und wurde schließlich im Jahre 2013 in nach wie vor verunfalltem Zustand an die Fa. Freisinger in Karlsruhe verkauft.
Soweit, so gut.
Bereits jetzt von einem Glücksfall zu sprechen, wäre vorgegriffen, denn es braucht das Zusammenspiel mehrerer Zufälle zum richtigen Zeitpunkt, um aus einem 993 turbo wie dem angebotenen TROTZ all seiner Historie und Blessuren de facto einen Neuwagen entstehen zu lassen, der schließlich im Jahr 2015 in seinem neuen Leben an seinen neuen Besitzer übergeben wird.
Ein wesentlicher Faktor dieses Zusammenspiels ist der, daß die Fa. Freisinger den Turbo ins scheinbar unermessliche Lager nahm. Unseres Wissens ist weltweit kein weiterer Betrieb dazu in der Lage, so ein Fahrzeug auf Wunsch eines guten Kunden des Hauses Freisinger in Neuzustand zu versetzen. Wir verwenden diesen Begriff “Neuzustand” ganz bewußt, denn bis auf die Innenausstattung – genauer: die vordere und hinter Sitzanlage – wurde der Turbo aus dem schier unerschöpflichen NOS-Porscheteile-Lager der Fa. Freisinger auf Wunsch des Kunden in genannten Neuzustand versetzt und schließlich im Juli 2015 mit einem Kilometerstand von knapp 200 km übergeben.
Die verwendeten Neuteile an dieser Stelle aufzulisten, würde den Rahmen vollends sprengen, darum halten wir uns möglichst kurz und fassen zusammen: ALLES.
Angefangen bei der kompletten Antriebseinheit Motor, Getriebe, Antriebsstrang, Fahrwerk, Bremsen, Elektrik, Achsen, sämtliche Nebenaggregate wie Turbolader, Anlasser, Lichtmaschine, Pumpen, Lenkung, Felgen, alle Scheiben, Schalter, Knöpfe, Teppichausstattung, Dachhimmel….fragen Sie uns gerne, wenn Ihnen noch was einfällt. Einfach ALLES wurde im Jahr 2015 erneuert.
Den turbo nach Fertigstellung im Jahr 2015 zu betrachten, war eine Zeitreise ins Jahr 1997. Das Fahrzeug präsentierte sich damals, als wäre es soeben vom Band gelaufen. Bevor wir ihn damals verkauften, wurde er auf uns selbst zugelassen und ca. 1500 km eingefahren!
Hierzu hilft ein kurzer Blick über den Tellerrand, um zum Beispiel einen Fahrzeughersteller wie Singer oder RUF zu beleuchten. Die Begehrlichkeit der traumhaft schönen Einzelstücke, die diese Manufakturen verlassen, ist weltweit überragend. Selbst überzeugte Gralshüter der Originalität schnalzen beim Anblick dieser Skulpturen anerkennend mit der Zunge. Was wir jedoch in unzähligen Gesprächen darüber bisher noch von keinem der Bewunderer dieser Autos hörten, ist ein gesteigertes Interesse an der Geschichte der verwendeten Basis-Fahrzeuge, die allesamt irgendwann mal das Zuffenhausener Werk verließen. Keiner fragt sich, welche Laufleistung oder Unfall-Historie der verwendete “Spender” hatte. Ausschließlich das Ergebnis jetzt, hier und heute zählt, nachdem das Spenderfahrzeug in praktisch allen Bereichen auf ein Niveau gebracht wurde, das den an sich schon hohen Werkstandard des Hauses Porsche oft um ein Vielfaches übertrifft.
Wenn man sich auf diese Art und Weise, befreit von üblichen Zwängen auf der Suche nach wertbildender Historie rund um das begehrte Suchobjekt, unserem angebotenen 993 Turbo nähert und sich klar macht, daß dieser von der Fa. Freisinger mit ihren einmaligen Möglichkeiten und dem Know-How auf Augenhöhe von Singer, RUF und dergleichen neu aufgebaut wurde, muß man zwar nicht – aber kann man dieses Fahrzeug durchaus auch mit völlig anderen Augen sehen. Einen 993 turbo, an dem um die 25-jährige Fahrgestellnummer ein quasi neues Fahrzeug entstand, das nun 7 Jahre und 11450 km im Einsatz war. In 5 Jahren hat dieser Turbo H-Zulassung, und in mittelbarer Zukunft tritt das Interesse an allen oben genannten Details mehr und mehr in den Hintergrund, denn irgendwann ist es bei auch diesem Turbo wie bei jedem seiner Vorgänger-Modelle wichtig, in welchem Ist-Zustand er sich denn dann befindet, im Augenblick des Betrachtens. Spätestens dann spielt dieses Fahrzeug seine Trumpf-Karte – er ist 1997 entstanden, wurde aber im Jahr 2015 vollumfänglich auf Null gestellt.
Das ist dann sein größtes Plus. Der “Beifang” dabei – bis dahin fährt der künftige Besitzer ein quasi neues Auto, das in jeglicher Hinsicht maximalen Abstand zu Verschleißreparaturen jeglicher Art hält. So betrachtet wird ein Schuh draus, nicht wahr?
Inzwischen wurde der Turbo ca. 11450 km seit 2015 bis heute unter besten Bedingungen gefahren und war nach unserer Übergabe – “Erstinspektion” weitere 5 Male beim Porsche-Spezialisten zur Wartung und Pflege. Seine damalige Neulackierung im Jahr 2015 wurde qualitativ deutlich über Werks-Niveau ausgeführt und seither durch eine professionell angebrachte transparente Schutzfolie im gefährdeten Frontbereich geschützt, so daß sich das Fahrzeug auch heute nach 7 Jahren seiner Entstehung wie ein neuwertiger Jahreswagen präsentiert, der niemals in seinem neuen Leben Stress, Salz oder Winter sehen mußte.
Kommen wir wieder zum Anfang unserer Beschreibung.
Sollten Sie einen aus fahrzeug-historischer Sicht makellosen 993 turbo suchen, wird das angebotene Fahrzeug Ihren Ansprüchen nicht gerecht werden. Seine Geschichte ist zwar spannend und schon deswegen reizvoll, weil er 18 Jahre nach seiner Herstellung im Werk und rund 93000 Kilometern die fast einmalige Gelegenheit einer Neugeburt bekam und mit faktisch 0 (NULL) Kilometern seine neue Zeitrechnung begann.
Sollten Sie jedoch auf der Suche nach einem der wahrscheinlich besterhaltenen 993 Turbos am Markt sein, der ohne Weiteres mit erhaltender Pflege weitere 25 Jahre vor sich hat, empfehlen wir Ihnen unbedingt, den Wagen selbst bei einer Besichtigung wirken und für sich selbst sprechen zu lassen. Wir versichern bereits an dieser Stelle – dieser 993 turbo zeigt selbst im tiefsten Winkel seiner Karosserie oder seines Antriebs keine Schwäche und präsentiert sich wie so, wie wir ihn beschreiben wollen – wie ein gut gepflegter Jahreswagen eben.
Bis auf das Leder seiner absolut gepflegten Sportsitze. Der einzige Hinweis, daß er nicht 7, sondern tatsächlich inzwischen 25 Jahre jung ist.
Mit den besten Empfehlungen
Ihr dls-team
Baujahr: | 1997 |
Modell: | 993 Turbo |
Karosserie: | Coupé |
Baureihe: | 993 |
Laufleistung: | 11450 km |
Leistung: | 450 PS |
Hubraum: | 3,6 Liter |
Lenkung: | links |
Getriebe: | Manuell |
Antrieb: | Allradantrieb |
Kraftstoff: | Benzin |
Ausstattung: | Schiebedach ABS Airbag Servolenkung Navigationssystem Klimaanlage |
Innenfarbe: | Schwarz |
Innenmaterial: | Leder |
Außenfarbe: | Schwarz |
Zustand: | Teilrestauriert |
Neu / gebraucht: | Gebrauchtwagen |
Fahrbereit: | ja |