Porsche 996 Carrera 4S
Highlights
- Handschaltung
- KW-Gewindefahrwerk Variante3
- Schiebedach
Dieser schwarz-schwarze 996 4S wurde in 2004 vom PZ Olympiapark erstausgeliefert, verblieb bis 2015 im Bayerischen und auch in der Betreuung des ausliefernden Porsche Zentrums. Wir kauften den Wagen in 2015 mit 126’km – unfallfrei, im Erstlack (bis auf den wegen Steinschlägen nachlackierten Kofferraumdeckel), innerhalb einer kleinen Sammlung bestens bewegt, gewartet und gepflegt. Schnell war in 2015 ein neuer Besitzer aus unserem nahen Umfeld gefunden, der den Wagen in 2017 mit einem KW-Gewindefahrwerk V3 ausstattete (… eine sehr gute Idee, wie wir finden!), sich dann aber drei Jahre und 7’km später doch für eine turbo-angetriebene 996-Ausführung entschied. So fand der 4S im Herbst 2018 mit knapp 133’ km den Weg in sein drittes Zuhause. Der aktuelle Besitzer erfüllte sich mit Kauf des Wagens seinen großen Traum vom ersten eigenen Porsche, hatte in den vergangenen drei Jahren rund 8.000km Fahrfreude mit dem 4S – und trennt sich jetzt schweren Herzens davon. Aber: Alles hat seine Zeit – so auch in diesem Fall. Die kleine Familie bekommt dafür an andere Stelle Zuwachs, der schönste Grund also für eine Trennung von dem 996. Wir verstehen den Abschiedsschmerz trotzdem und freuen uns gleichzeitig schon heute auf die Übergabe an den nächsten Besitzer, der die Geschichte dieses wunderschönen und vorbildlich gewarteten 996 weiterschreibt.
Mit den besten Empfehlungen für diese turbobreite Ausführung des ersten wassergekühlten Elfers
Ihr DLS-Team.
