Porsche 997 Carrera 4S

Das Fahrzeug im Detail

mit dem carrera 4s können sie mehr leistung von seinem charakteristischen 3,8-liter-motor erwarten, der 355 ps liefert, während eine sichtbar angenehme, um 0,39 zoll abgesenkte fahrhöhe gegenüber dem nicht-carrera s, die durch das aktive fahrwerks-management-system von porsche mit aktiver dämpfung bereitgestellt wird, die ohnehin schon sensationellen handling-eigenschaften des wagens erhöht. der tadellose Allradantrieb und das emotionale 6-Gang-Getriebe sorgen für noch mehr Fahrdynamik. Und weil es sich um die Allradvariante handelt, sind die hinteren Kotflügel viel ausgeprägter und sorgen für eine verführerische Optik!

der 997 ist die letzte 911-Generation, in der es keine elektronischen Fahrhilfen mehr gibt, die endgültige Verwendung einer hydraulisch unterstützten Lenkung (die die Straßenverhältnisse auf erfrischende Weise wiedergibt) in Verbindung mit einem Fahrwerk, das sich durch die von den Fans gewünschten Eigenschaften auszeichnet (wie z. B. die immens vorteilhaften und sehr offensichtlichen "pendelverhalten", günstige Dimensionierung und ein kürzerer Radstand, um nur einige der gelobten Eigenschaften dieser Generation zu nennen), die in den nachfolgenden 911-Generationen nicht mehr so offensichtlich und/oder präsent waren, katapultiert die 6. Generation des 911 in den Status eines zeitgenössischen Klassikers und das zu Recht