Porsche 997 Carrera S

Porsche 997 Carrera S

Coupé, 2004

Highlights

  • 6-Gang Handschaltgetriebe
  • 100% Erstlack
  • 4.793 KM Laufleistung

PORSCHE 911/997 CARRERA S COUPE

The Yellowbird.

Deutsche Auslieferung – 4.793 Km Laufleistung – 100% Erstlack – 2. Hand – 6-Gang Handschaltgetriebe

Gänsehaut versprechen die 911 Modelle von je her: Seit 1964 der erste vom Band lief, fasziniert dieses Modell jeden Sportwagenfan. Das Modell 997 wurde von der Porsche AG im Jahr 2004 auf der IAA vorgestellt. Mit dem letzten Werk des Porsche-Chefdesigners Harm Lagaay wurde eine Änderung präsentiert, die für Diskussionen sorgte: die Wiedereinführung der runden Scheinwerfer. Diese Modifikation betrachteten die meisten Kunden und Anhänger der Marke als Rückgewinn eines vermissten typischen Merkmals des klassischen Porsche 911.

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Das Fahrzeug im Detail

Besonders viel Gänsehaut vermittelt dieses Fahrzeug: Dieser Porsche 997 Carrera S Coupe in der Präsentationsfarbe Speedgelb weist lediglich zwei Briefeinträge seit der Erstauslieferung auf und hat eine lückenlos nachvollziehbare und belegbare Laufleistung von unter 5.000 km.

Zu der bereits umfangreichen Serienausstattung, wurden eine ganze Reihe an Extras, die jeden sportlichen Fahrer aufhorchen lassen, geordert: Sportlenkrad, die Elektrische Dämpferregelung „PASM“, sowie dass Porsche Stability Management (PSM). Darüberhinaus wurde dieser Wagen mit einer Klima-Anlage, dem Klangpaket „ASK“, sowie einer Sitzheizung für links und rechts und mit Xenon-Licht ausgerüstet. Um den sportlichen Charakter des Fahrzeugs zu unterstreichen, wurde hierbei bewusst auf ein Schiebedach verzichtet – weniger ist eben manchmal einfach mehr.

Geschmackvolles Detail: Das ab Werk gewählte 19-Zoll Carrera S Rad harmoniert in schwarz perfekt mit der Außenfarbe.

Dieser einmalige 997 Carrera S in Speedgelb ist in einem herausragenden und nur mit einem Neuwagen vergleichbaren Erhaltungszustand: Lediglich 4.793 Km wurde dieses Fahrzeug seit der Werksauslieferung bewegt und war bis 2020 im Erstbesitz. Die Karosserie des Wagens ist noch zu 100% im Erstlack, ohne Nachlackierungen.

Alle Servicearbeiten wurden ausschließlich in (Porsche) Fachwerkstätten durchgeführt. Alle TÜV-Berichte seit der Erstauslieferung liegen lückenlos vor.

Das gesamte Fahrzeug wirkt als hätte es vollständig unberührt die letzten 19 Jahre überstanden. Wie die Karosserie ist auch der Innenraum genauso wie die Anbauteile ohne Abnutzungen, was auch der peniblen Pflege und Wartung zuzuschreiben ist.

Fazit: Mit diesem ganz besonderen Porsche 997 Carrera S erhält der neue Eigentümer die einmalige Gelegenheit, ein sammlungswürdiges Fahrzeug zu erstehen und ein Stück Porsche Geschichte zu erhalten. Dieses Exemplar, das aufgrund seiner Laufleistung absolut einmalig und museumsreif ist, sollte mit Begeisterung bewegt, kann aber genauso in einer besonderen Sammlung bewahrt und erhalten werden.

Wer einen modernen Sportwagen mit klassischen Elfertugenden sucht, der kann mit diesem 997 Carrera S Coupe das Vergnügen mit einer konsequent sportlichen Ausrichtung kombinieren. Dies wird dem nächsten Besitzer auch aufgrund des einmaligen Zustands mit einer sehr niedrigen Laufleistung, sowie einer Karosserie im Erstlack und dank der Wartungshistorie viel Freude bereiten. Darüber hinaus entwickelt sich die Modellreihe 997, insbesondere aus der ersten Generation, nachhaltig zum werthaltigen Youngtimer Klassiker.

Gentlemen, start THIS engine!

 

Sie erhalten dieses geprüfte Fahrzeug von uns mit 12 Monaten Gewährleistung, sowie mit aktueller Hauptuntersuchung und auf Wunsch mit Versicherungsgutachten. Wir bieten Ihnen weitere Dienstleistungen an wie den Transport, Oldtimer-Versicherung, Schutzfolierung und den Erwerb durch Leasing oder Finanzierung. Sprechen Sie uns gerne an.

Gerne nehmen wir auch Ihren Porsche im Bestzustand in Zahlung.

„Motorlegenden: Porsche kaufen mit gutem Gefühl.“

 

Fahrzeughistorie:

Am 27.09.2004 erfolgte die Erstauslieferung als Werksauslieferung durch die Porsche AG an den ersten Eigentümer. Im Jahr 2020 wechselte der Wagen in den Besitz des zweiten und letzten Eigentümers. Das Fahrzeug war während der gesamten Historie durchgehend in Deutschland zugelassen. Der original Fahrzeugbrief, das original Serviceheft, die Erstkaufrechnung, sowie jeder einzelne TÜV-Bericht seit Auslieferung liegen vor, dadurch ist die Historie lückenlos und zweifelsfrei dokumentiert und belegbar.

Fahrzeugzustand und Bewertung (nach unserer Kenntnis und Aussage des letzten Fahrzeughalters und augenscheinlicher Begutachtung):

Das Fahrzeug ist unserer Kenntnis nach unfallfrei.

Karosserie.
Die Karosserie befindet sich im Neuwagenzustand. Das Schließverhalten und die Passgenauigkeit der Türen und Hauben ist tadellos. Alle Spaltmaße von Türen, Hauben und sämtlichen Anbauteilen wie Schwellerverkleidungen, Stoßfängerverkleidungen und Ziergittern entsprechen dem Neuzustand. Die Karosserie ist absolut frei von Abnutzungen.

Exterieur Lackierung
Der Zustand der Lackierung gleicht der eines Neuwagens. An der Fahrzeugfront sind keine Steinschlagspuren vorhanden. Es handelt sich laut den Lackschichtenmessungen an den Karosserieteilen um die Originallackierung ab Werk.

Anbauteile
Alle Anbauteile des Fahrzeuges sind vollständig. Sie befinden sich rundum in einem nahezu neuwertigen und makellosen Zustand.

Verglasung
Die Verglasung des Fahrzeuges ist weitestgehend frei von Steinschlägen und Kratzern.

Interieur
Sitze und Verkleidungen
Die gesamte Sitzanlage, die Seitenverkleidungen und die Mittelkonsole präsentieren sich nahezu in Neuwagenzustand. Abnutzungen sind so gut wie nicht vorhanden.

lnstrumente
Das Fahrzeug verfügt über die serienmäßigen lnstrumente, welche sich alle in technisch und optisch einwandfreiem Zustand befinden. Alle Instrumente funktionieren zum jetzigen Zeitpunkt ordnungsgemäß.

Lenkung
Die Funktion und Präzision der Lenkung sind soweit überprüfbar im Auslieferungszustand.

Fahrgestell und Bremsanlage
Die Bremsscheiben und Bremsbeläge sind in einem neuwertigem Zustand ohne nennenswerte Abnutzungen

Elektrik und Beleuchtung
Die gesamte elektrische Anlage befindet soweit erkennbar sich in Auslieferungszustand.

SONDERAUSSTATTUNG
499 Ausführung für die Bundesrepublik Deutschland
488 Beschriftung deutsch
480 6-Gang Schaltgetriebe
652 Ohne Schiebedach
435 Sportlenkrad
475 Elektrische Dämpferregelung „PASM“
476 Porsche Stability Management (PSM)
573 Klima-Anlage
490 Klangpaket „ASK“
403 Carrera S Rad 19″
369 Basissitz links
370 Basissitz rechts
946 Sitzbezüge vorne, Leder/Leder/Kunstleder
342 Sitzheizung, links u. rechts
689 CD-Wechsler Vorbereitung
601 Xenon-Licht
023 Zifferblätter Kombiinstrument in silber
098 Linkslenker-Ausführung
195 Batterie 70 Ah
199 Batterietrennschalter
219 Ausgleichsgetriebe
271 Aussenspiegel für Fahreseite -asphärisch-, elektrisch verstell und beheizbar
288 Scheinwerfer-Reinigungsanlage
335 3-Punkt-Automatik-Gurte, hinten
424 CD-Ablage
425 Heckscheibenwischer
440 Antennen-Diversity
465 Nebelschlussleuchte links
534 Diebstahlsicherungsanlage 433 Mhz
555 Sicherheitsgurte in Schwarz
568 Windschutzscheibe ohne Bandfilter
571 Aktivkohlefilter
659 Bordcomputer
661 Verschärftes Abgaskonzept
665 -2008 PCM 2, 2009- PCM 3 Grundmodul inclusive Radio.
685 Geteilte Rücksitzanlage
234
706
709
900

HIGHLIGHTS:

Deutsche Auslieferung
4.793 Km Laufleistung
100% Erstlack
2. Hand
6-Gang Handschaltgetriebe
Kein Schiebedach
Präsentationsfarbe Speedgelb
Lederausstattung schwarz

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 2004
Modell: 997 Carrera S
Karosserie: Coupé
Baureihe: 997
Laufleistung: 4793 km
Leistung: 355 PS
Hubraum: 3,8 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Ausstattung: ABS Airbag Servolenkung Navigationssystem Klimaanlage
Innenfarbe: Schwarz
Innenmaterial: Leder
Außenfarbe: Gelb/Gold
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Speedgelb 12G
Matching Numbers: ja
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Land der Erstauslieferung: Deutschland
Anzahl Fahrzeughalter: 2
Fahrzeugstandort: DEDeutschland

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