Porsche 911 SC

Peter W. Schutz (PDG de Porsche AG de 1981 à 1987) écrivit :

La décision de maintenir la 911 dans la gamme de produits a été prise un après-midi dans le bureau du Dr Helmuth Bott, membre du comité de direction de Porsche chargé de l’ingénierie et du développement. J’ai remarqué un tableau accroché au mur du bureau du professeur Bott. Il présentait les calendriers de développement en cours pour les trois principales gammes de produits Porsche : la 944, la 928 et la 911. Deux d’entre elles s’étendaient loin dans l’avenir, mais le programme de la 911 s’arrêtait à la fin de 1981. Je me souviens m’être levé de ma chaise, m’être approché du tableau, avoir pris un marqueur noir et avoir prolongé la barre du programme de la 911 bien au-delà du tableau. Je suis sûr d’avoir entendu un cri de joie silencieux de la part du professeur Bott, et je savais que j’avais pris la bonne décision. La Porsche 911, icône de la marque, avait été sauvée, et je crois que l’entreprise l’a été avec elle.

Cette voiture :
La voiture que nous proposons est un magnifique modèle d'origine qui appartient à son propriétaire actuel depuis plus de 40 ans ! Ce coupé SC de 1978, très bien conservé, est habillé d'un noir intemporel, avec un intérieur en cuir noir et une garniture de pavillon noire. La carrosserie noire et les jantes Fuchs polies confèrent à la voiture ce look classique que tout le monde apprécie dans ces modèles anciens. Aucun aileron ne vient détourner l'attention de ses belles lignes.

Cette SC a été possédée avec passion par un membre fidèle du PCA, et cela se voit. La documentation de la voiture remonte à plus de quatre décennies et atteste d’une possession attentive et responsable dans deux dossiers complets.
La voiture roule et se conduit tout simplement à merveille, avec les sons et les odeurs d'antan, ainsi que le retour analogique direct qui manque à de nombreux fans dans les modèles modernes. Le moteur de 3,0 l est étonnamment puissant et coupleux, et ne demande qu'à être conduit.

La carrosserie est parfaitement droite, avec des écarts et des lignes de jointure impeccables, et conserve encore environ 50 % de sa peinture d'origine. Aucune décoloration due au soleil ni aucune fissure en toile d'araignée n'est visible. La peinture est toujours absolument magnifique ! Toutes les vitres sont en bon état.

L'intérieur noir est très beau, avec un tableau de bord impeccable, sans fissures, et tous les instruments en parfait état de fonctionnement. Les sièges en cuir noir présentent une légère patine, comme on peut s'y attendre, mais restent en très bon état, sans fissures et avec un rembourrage ferme. Les panneaux de porte et la garniture de toit sont très beaux. Les tapis de sol d'origine et la moquette sous les pédales côté conducteur sont usés ; c'est à peu près le seul défaut de l'intérieur et cela se répare facilement.

Le moteur a fait l'objet d'une révision complète documentée en 1992, à 78 900 miles. Le kilométrage actuel est de 108 750 miles, ce qui signifie que le moteur n'a parcouru qu'environ 30 000 miles depuis cette révision. La boîte de vitesses passe les rapports avec précision, sans bruit de synchronisation ni autre problème notable. On voit bien que cette voiture a toujours été entretenue.

Le modèle SC est récemment devenu un véritable coup de cœur pour les passionnés, alliant le look classique de la 911 et une expérience de conduite très « analogique » (sans électronique) à la fiabilité légendaire du moteur six cylindres à plat de 3,0 l. Ces premiers modèles ne disposent d’aucun système électronique de gestion du moteur.

Cette Porsche 911 est une voiture très originale et intacte, ayant longtemps appartenu à un propriétaire californien. Pas de rouille, pas d'accident et aucun problème. Elle vient de passer haut la main le contrôle antipollution californien. La voiture est livrée avec un carnet d'entretien complet couvrant plus de 40 ans, une roue de secours, un cric et une trousse à outils.

Veuillez examiner attentivement toutes les photos pour évaluer l'état de cette voiture !

Située dans notre showroom à Auburn, en Californie.
Les inspections avant achat sont les bienvenues !

Nous organisons volontiers l'expédition dans le monde entier !

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Les informations ci-dessus concernant le véhicule ont fait l'objet de recherches approfondies et ont été vérifiées ; elles sont exactes à notre connaissance. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs ou d'omissions.