Porsche 991.2 Turbo S

Il veicolo in dettaglio

Design esterno e aerodinamica:

Gli elementi della carrozzeria in fibra di carbonio, leggeri ed espressivi, mettono in risalto la 911 Turbo. Allo stesso tempo, l'aerokit ottimizza la tenuta di strada della GTstreet R grazie a una maggiore deportanza. L'aerodinamica attiva garantisce una deportanza totale di 321 kg a 300 km/h in modalità Performance.

La minigonna anteriore GTstreet R in fibra di carbonio, con il suo labbro anteriore attivo, ottimizza il flusso d'aria verso i radiatori dell'acqua e dell'olio grazie a prese d'aria supplementari. Una presa d'aria centrale contribuisce a ridurre la portanza aerodinamica. I fari integrati sono elegantemente incorniciati da calotte in carbonio. Le alette posizionate lateralmente aumentano la deportanza e riducono al contempo il coefficiente di resistenza aerodinamica. Il cofano anteriore leggero in carbonio, che presenta all’interno un logo TECHART tridimensionale, sottolinea l’aspetto potente della TECHART GTstreet R con la sua forma dinamica.

I parafanghi anteriori in carbonio sono dotati di prese d'aria nei passaruota anteriori. Sia il calore generato dai freni che la sovrapressione prodotta dalle ruote in rotazione vengono dissipati attraverso lamelle in carbonio a vista dal look sportivo. Le minigonne laterali in carbonio riprendono la linea di design della GTstreet R e collegano esteticamente i passaruota anteriori e posteriori allungati. Per garantire il massimo flusso d'aria verso gli intercooler, le parti laterali posteriori della GTstreet R sono dotate di potenti prese d'aria in carbonio.

Il paraurti posteriore è dotato di vistosi canali di scarico dell'aria – tipici dello stile TECHART GTstreet. Un pannello decorativo in fibra di carbonio a vista crea un forte impatto visivo collegando tra loro i fanali posteriori tridimensionali. Un diffusore posteriore in carbonio incornicia un altro punto di forza della GTstreet R: l'impianto di scarico sportivo ad alte prestazioni. Quattro terminali di scarico centrali in fibra di carbonio fanno fuoriuscire i gas di scarico e generano un sound straordinario e potente.

Sopra il cofano motore, l'alettone posteriore attivo della GTstreet R cattura l'attenzione con il suo profilo alare sagomato in carbonio, i pannelli laterali in carbonio e due alette aerodinamiche in fibra di carbonio. In modalità Performance, l'alettone GTstreet R viene sollevato automaticamente e l'angolo viene regolato fino a 15 gradi. Una grande unità di aspirazione in carbonio dal design aerodinamico garantisce in ogni momento un adeguato apporto d'aria al motore.

Il pacchetto interni è dotato di inserti nei pannelli delle portiere e sedili con cuciture in stile GTstreet. Il selettore di modalità sul volante, le bocchette di ventilazione, i comandi della climatizzazione, la leva del cambio PDK, la cornice della leva del cambio e i comandi di regolazione dei sedili sono verniciati in un colore personalizzato. I quadranti della strumentazione in colore abbinato, le modanature delle portiere e i pedali sportivi in alluminio completano l'esclusivo design degli interni. A testimonianza dell'esclusività e dell'originalità, il vano portaoggetti è dotato di un sigillo GTstreet R fresato con un numero di serie sul coperchio.