RUF-lederen stuurwiel met lederen claxonknop, RUF-laaddrukmeter, RUF-versnellingsbak #930-52-233, RUF-bypassveer 0,9 bar, RUF-schokdempers NR-Sport, RUF-stabilisator achteras 22 mm, RUF-uitlaat met 4 pijpen 930.4R, RUF-oliekoeler voor, RUF-frontspoiler PU, RUF-kentekenplaathouder, RUF-Speedline velgen 9 en 10 J x 17 AH, RUF-regenlijstafdekking voorruit, 964 Turbo-turbocompressor en intercooler, zuigers en cilinders 964 Turbo 3.3, stabilisator vooras 20 mm, stalen flexibele remleidingen, RUF-versnellingspookknop ALU.
De auto is direct rijklaar, heeft recent onderhoud gehad en beschikt over een zeer uitgebreide voertuiggeschiedenis/dossier sinds 1999 met alle bonnen/facturen, APK-rapporten en het originele, oude kentekenbewijs. Originele boordmap en boordboek en de originele gereedschapsset zijn aanwezig. In de afgelopen 16 jaar is aantoonbaar € 81.080,94 geïnvesteerd.
De motor en versnellingsbak zijn gereviseerd bij RUF. Schokdempers, banden enz. zijn nieuw, wat het totale aantal kilometers van de carrosserie relativeert. We hebben het voertuig grondig geïnspecteerd, zowel van binnen als van buiten en van onderaf. Onze inventarisatie omvat ongeveer 600 foto's (ook van de details).
De frequente en meerjarige aan- en afmeldingen gedurende de winterperiode (85 maanden) zijn allemaal gedocumenteerd in de bijlage bij het kentekenbewijs.
Afmeldingen/aanmeldingen: 04-11-1987/23-03-1988 – 01-07-1988/04-07-1988 – 22.11-1988/11-01-1989 – 18-12-1989/23-02-1990 – 07-12-1990/01-03-1991 – 16.11.1992/31.03.1993 – 25.11.1993/03.07.1994 – 23.08.1994/11.04.1995 – 08.09.1995/01.03.1996 – 18.12.1996/14.03.1997 – 15.12.1997/03.04.1998 – 28.08.1998/17.03.1999- 06.12.1999/19.04.2000 – 01.12.2000/08.03.2001 – 16.11.2001/08.03.2002 – 10.12.2002/14.03.2003 – 24.10.2003/21.04.2005 – 22.04.2005
Het onderhoudsboekje bevat vermeldingen uit de jaren 1978, 1979, 1981, 1988, 1989, 2001, 2006, 2017, 2019 en 2024.
De auto had in het verleden schade aan de rechtervoorbumper, die is vervangen. De auto is in de loop der jaren gedeeltelijk gespoten. De windloop, A-stijlen, B-stijlen en het dak vertonen echter nog steeds meetwaarden van minder dan 100 my!
Achtergrondinformatie bij onze conditiebeschrijving:
Sinds 20 jaar voeren wij onder andere onderhouds- en reparatiewerkzaamheden uit aan luchtgekoelde auto's en demonteren wij ze tot op de laatste schroef, voordat de kale carrosserieën in fosforzuur worden ontdaan van lak en roest. Bij deze demontagearbeiten, die voorafgaan aan het dompelbad en de KTL, de daaropvolgende revisie van de onderdelen en de hermontage, houden we elk nog zo klein onderdeel meerdere keren in onze handen. Dit stelt ons als nauwgezet restauratiebedrijf met gerenommeerde nationale en internationale referenties in staat om gebruikte voertuigen voor u in detail te beoordelen. Een 111-puntscontrole beperkt zich namelijk tot 111 punten en een TÜV-stempel zegt voor ons maar weinig.
Waarom vermelden we dit?
Omdat u hierdoor bij Urwerk vóór de aankoop weet wat u krijgt in ruil voor de werkelijke staat van het voertuig. En dat vooral met betrekking tot het uitgebreide carrosserie- en technisch onderzoek aan de onderkant van de auto en in de meestal onbesproken hoeken en kieren.
Hierbij documenteren we alle opvallende zaken en onderdelen met foto's. Dat is voor elke koper het belangrijkste en zorgt ervoor dat u ook na de aankoop plezier blijft houden aan de auto.
Zo laten we u en uw Porsche na uw aankoop niet alleen, maar blijven we u en de ons bekende auto begeleiden bij onderhouds- en servicewerkzaamheden, die we dagelijks voor al onze oude en nieuwe klanten uitvoeren.
Wij leggen graag
aan elke geïnteresseerde graag in alle rust de staat van de hier aangeboden auto in detail op de hefbrug.
Bezichtigingen:
zijn na afspraak ook 's avonds en op zaterdag en zondag mogelijk in Urwerk, na overleg en bij optimale verlichting.
Wijzigingen, typefouten en vergissingen voorbehouden. Wij vragen uw begrip voor het feit dat wij geen garantie of aansprakelijkheid kunnen aanvaarden voor de volledigheid en juistheid van de inhoud. Alleen de afspraken in de latere koopovereenkomst zijn doorslaggevend. Het voertuig kan tussentijds worden verkocht totdat de verkoop schriftelijk is bevestigd.
Wij verheugen ons op uw telefoontje (+49 172 5632566/+49 5605 949391) of uw e-mail.
Met vriendelijke groet, Stephan en Maximilian v. Tülff
1989 
1978 
