Porsche 928

Het voertuig in detail

Deze Porsche 928 – modeljaar 1979, dus uit het tijdperk waarin Porsche nog met een passer tekende en met hart en ziel ontwierp – is zonder twijfel een zeer opmerkelijke auto. Van de 3009 exemplaren die destijds werden gebouwd, zijn er naar menselijke maatstaven misschien nog een paar honderd in het wild te vinden – en daaronder waarschijnlijk geen enkele die een even ongewoon evolutiestadium heeft bereikt als deze.

Want deze 928 heeft – excuseer ons voor de uitdrukking – niet alleen een verjongingskuur ondergaan, maar een soort mechanische wedergeboorte. Je kunt het niet anders zeggen: hier is gewerkt zonder op de kosten te letten, alsof men de opdracht had gekregen om een nieuwe auto terug in de tijd te teleporteren. De motor? Volledig gereviseerd, tot het laatste lager, gepolijst, gemeten, gebalanceerd – je zou hem waarschijnlijk als tentoonstellings-V8 op een sokkel kunnen zetten en door het publiek laten bewonderen, als hij daar niet te mooi voor was. Het complete chassis? Nieuw opgebouwd, met alle ophangingsonderdelen van A tot Z. Geen versleten bussen, geen vermoeide gewrichten, zelfs geen schuchter gekraak. Banden, remmen, koppeling, elektriciteit – alles nieuw, alles gereviseerd, alles met die bepaalde obsessie gedaan, en alles in de loop van de afgelopen jaren. Met een passie die alleen mensen kunnen opbrengen die eigenlijk iets heel anders in het leven niet loslaten: perfectie.

Maar dat is nog niet alles. Terwijl andere 928's hun dagen als verzorgde klassiekers slijten, heeft deze besloten om zijn bestaan als landhai uit te breiden en een tweede beroepsopleiding te volgen – tot safari-GT. Verhoogd door een fijn afgestemd KW-schroefset, met noppenbanden, de houding van een marathonloper en het zelfbewustzijn van een woestijnkampcommandant staat hij daar: breed, zelfverzekerd, een beetje brutaal en heerlijk alleen in de wijde omgeving. Je zou bijna denken dat hij ergens eenzaam in het uitgestrekte terrein staat, zijn hand tegen zijn voorhoofd houdt om zich tegen de zon te beschermen en de situatie bekijkt, in welke richting hij verder moet rijden. In zijn andere hand de met vilt beklede veldfles... Een 928 die niet alleen van Parijs naar Dakar zou kunnen rijden, maar waarschijnlijk ook weer terug, gewoon omdat hij dat kan.

Zijn uniekheid? Waarschijnlijk absoluut. Want zelfs als er ergens ter wereld een tweede verhoogde 928 zou zijn – wat men gerust mag betwijfelen – dan zeker niet in deze technische staat. Zonder alle bestaande 928's persoonlijk te kennen, kan men gerust stellen: het is vrijwel onmogelijk om een beter onderhouden exemplaar van dit bijna 50 jaar oude model te vinden. En een die bovendien door kan gaan voor een Safari-GT, al helemaal niet.

Kortom: wie op zoek is naar een Porsche 928 die er zo fris uitziet als een fabrieksauto die gisteren van de band is gerold – en tegelijkertijd zo exotisch is als een cactus in de toendra – heeft hier de jackpot gewonnen.

Meer foto's volgen binnenkort. We bevelen deze 928 "Cross Touring" van harte aan aan iedereen die – net als wij – op zoek is naar de beroemde speld in de hooiberg.

Met minstens 928 duimen omhoog!

Uw dls-team