Key Ring « Key on the left »
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (DE)
Key on the left. Les initiés savent de quoi il s’agit. Porte-clés fait main en cuir pleine fleur 100% véritable. La mention « Key on the left » est gravée des deux côtés. L’anneau métallique possède également un joli détail. La phrase « Start your engine » y est également gravée. Chaque pièce a été réalisée à la main par notre partenaire de coopération en Angleterre dans un petit atelier de maroquinerie. Un must-have pour tous les passionnés.
Pourquoi le contacteur d’allumage est-il situé à gauche du volant sur une Porsche ?
La position de la clé de contact remonte aux débuts de la tristement célèbre course des 24 heures du Mans en France. Lors du départ du Mans, introduit en 1925, il était d’usage que les pilotes participants se tiennent à quelques mètres de leur voiture avant de recevoir l’autorisation de démarrer et qu’ils courent vers leur voiture en faisant un signal. Pour que la procédure de départ soit aussi rapide que possible et qu’il n’y ait pas de perte de temps, les ingénieurs de Porsche ont fini par installer le bouton de départ à gauche du volant. De cette manière, les pilotes pouvaient démarrer la voiture dès leur entrée dans le véhicule. Depuis 1971, le départ du Mans n’est plus donné de cette manière, mais Porsche a maintenu la position de la clé de contact à gauche du volant. Maintenant, c’est devenu légendaire et cela crée toujours de la confusion chez les nouveaux venus chez Porsche au début. D’ailleurs, il y a aussi l’histoire selon laquelle, à l’époque, en raison d’une pénurie de matériaux (câbles), le démarreur a été placé à gauche pour réduire les coûts. Ce n’est que plus tard, lors des courses, que l’on s’est rendu compte que c’était aussi un avantage. Mais honnêtement, l’histoire du Mans est bien plus cool, non ?

Le traditionnel départ des 24 Heures du Mans, avec l’aimable autorisation de « Les 24 Heures ».
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