La perfection commence par l’enthousiasme.
Chez Kaege Automobile GmbH, huit spécialistes de l’automobile et de la carrosserie ont transformé une idée en un projet, puis ce projet en une expérience automobile unique. Huit fois plus d’enthousiasme, huit fois plus de proximité, un engagement total, une réflexion commune. Huit fois l’amour d’un véhicule, comme s’il allait bientôt être le leur. De plus, nous tenons bien sûr à remercier tous les spécialistes des différents corps de métier qui ont cru en nous et nous ont soutenus grâce à leur savoir-faire. Notre sellier, notre constructeur de carbone, les constructeurs de moteurs, le peintre et bien d’autres encore qui nous ont tous motivés.

Tout a commencé en 1992 avec le brevet de maîtrise de Roger Kaege en carrosserie et construction automobile, avant que le nouveau bâtiment destiné à l’atelier de carrosserie moderne ne soit achevé à Stetten, dans le Palatinat, au tournant du millénaire.
Outre son expertise dans les autres marques, c’est surtout la passion de Roger Kaege pour les bolides de Zuffenhausen qui lui a rapidement valu la réputation d’expert en tuning prudent et compétent. La proximité géographique immédiate de son entreprise avec le circuit d’Hockenheim a fait le reste.
Au fil des ans, l’équipe s’est agrandie, l’entreprise s’est développée et, outre l’engagement quotidien dans les domaines du service, de la carrosserie et du tuning ainsi que de la construction de véhicules spéciaux, il y avait enfin de la place pour la vision de rendre hommage au modèle F classique.
Des pièces uniques.
Nous pouvons affirmer sans modestie que la KAEGE RETRO suscite naturellement l’enthousiasme des amateurs de voitures classiques. Et leur curiosité.
Qui se cache derrière ce projet ? Où est-il produit et surtout, combien d’exemplaires sont fabriqués et dans quel délai ?
La KAEGE RETRO est construite exclusivement par notre équipe dans nos ateliers de Stetten, dans le Palatinat. Chaque véhicule est une pièce unique, fabriquée à la main grâce à une grande expérience dans la construction de carrosseries et en collaboration avec des professionnels d’autres corps de métier. Dans la mesure du possible, bien sûr, selon les souhaits du client : la peinture, l’aménagement intérieur ou les accessoires laissent une grande place à la personnalisation selon les goûts individuels.
Nous mettons tout notre enthousiasme, notre soin et notre savoir-faire dans chaque RETRO, et surtout du temps. C’est pourquoi nous ne pouvons produire qu’environ 6 véhicules par an pour nos clients. La tendance est certes légèrement à la hausse, mais nous privilégions avant tout l’exclusivité et la qualité.

« La nostalgie. Dans une perfection à couper le souffle. »
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Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (DE)
















