Passionné de Porsche depuis mon enfance
Enfant, j’ai commencé à collectionner des modèles réduits, des livres, etc. En gros, tout ce que je pouvais trouver en rapport avec les voitures. Je m’intéressais à toutes les voitures, toutes les années, toutes les marques. Et puis, un jour, j’ai vu une 911 3,2 l Coupé garée devant ma librairie préférée. Je suis sorti de cette librairie avec des magazines sur Porsche. Le coup de foudre a été immédiat. J’ai ensuite appris, avec grand plaisir, qu’il était relativement abordable de posséder une 911. Une passion abordable, offerte par Porsche. Lorsque j’étudiais la gestion d’entreprise, j’ai rejoint un club Porsche, même si je ne possédais pas encore de Porsche à l’époque. Grâce à eux, j’ai pu tester en tant que passager presque tous les types de Porsche. La passion ne s’éteindra jamais.
Pour ma thèse, j’ai choisi le sujet « La stratégie du constructeur Porsche ». J’ai ensuite étudié pendant des mois l’entreprise et ses produits. Après mes études, j’ai rejoint une société de conseil et suis devenu manager, travaillant pour des banques. J’ai immédiatement commencé à économiser de l’argent avec un seul objectif : acheter ma première Porsche. J’en ai vu beaucoup, et j’ai finalement choisi une 911 SC Cabriolet noire de 1983.
En 2007, j’ai décidé de transformer ma passion en métier. L’idée était là, mais j’ai dû passer plus de 5 ans à me préparer et à étudier la mécanique. Il faut du temps pour bien faire les choses.
Et en 2012, après des années de passion, il était temps de créer le métier parfait pour moi : partager ma passion pour Porsche avec vous à travers l’entreprise We Love Cars !
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)
2005 
