Porsche 356 A 1600

Le véhicule en détail

Dès son lancement, la Porsche 356 a fait ses preuves non seulement sur route, mais aussi en compétition. Grâce à sa légèreté, à son aérodynamisme et à sa maniabilité exceptionnelle, la 356 a remporté la victoire face à des concurrents nettement plus puissants. Ce coupé 356 A de 1956, exemplaire unique, a fait l’objet d’un projet passionné mené par son propriétaire et son coéquipier de rallye dans le but de participer à la légendaire 1 000 Miglia. Au terme d’efforts considérables et d’investissements importants, la voiture a obtenu à la fois son agrément pour les 1 000 Miglia et sa certification FIVA ; les lettres correspondantes et les insignes gravés confirmant son homologation sont fournis avec la vente. Fort de ces justificatifs, le prochain propriétaire pourra facilement présenter une nouvelle candidature pour une future édition des 1 000 Miglia. La voiture est équipée de ses jantes d’origine datées de 1956 et de carburateurs Solex conformes aux spécifications d’origine, deux éléments indispensables à son admission.

Conservant son moteur et sa boîte-pont à numéros correspondants, cette Porsche arbore une finition rouge sur fond noir, agrémentée d’une bande centrale allemande, de phares de route, de sangles de capot, d’une jupe arrière Carrera, de ceintures de sécurité de compétition et d’un chronomètre de rallye. De plus, la voiture est accompagnée d’une multitude de pièces de rechange, d’un Halda Speedpilot, d’outils et de manuels, de carnets d’entretien et bien plus encore. Il s’agit là, à bien des égards, de la voiture de compétition idéale, qui offre également une longueur d’avance non négligeable à tous ceux qui ont un jour rêvé de participer au plus grand rallye routier historique italien qui soit.