Porsche 356 A 1600 Speedster

Le véhicule en détail

Châssis n° 82624

Lancée fin 1954, la Porsche 356 Speedster a été construite à la demande de Max Hoffman, célèbre importateur américain de Porsche, afin d'offrir une Porsche abordable capable de rivaliser sur le marché américain en plein essor des courses automobiles. Cette voiture de sport spartiate et spécialement conçue était dépourvue d'équipements de luxe, ne comportant qu'un pare-brise discret, trois instruments VDO circulaires sur le tableau de bord et deux sièges baquets. La 356 A est rapidement devenue une voiture de course très prisée sur les boulevards pour certains et une voiture de course SCCA primée dans sa catégorie pour d'autres, avant de prendre sa forme définitive de 356 A avec le 1600 en 1956. Le 1600 offrait une augmentation de puissance de près de 10 % et permettait pour la première fois à la Speedster d'atteindre plus de 160 km/h.

La copie de sa carte de garantie Kardex incluse indique que cette 356 A 1600 Speedster de 1957 a été construite pour le marché américain et importée par Hoffman Motors Corporation à New York le 25 septembre 1956. Elle était à l'origine de couleur rouge signal (code couleur Reutter 601) avec un intérieur en similicuir noir et était équipée de phares scellés et d'un compteur de vitesse en miles.

Cet exemplaire a passé la majeure partie de sa vie dans l'intérieur des terres californiennes jusqu'à son achat par les consignateurs basés dans le Missouri en mars 2011. À ce moment-là, la voiture avait été repeinte en ivoire sur fond beige, et son long séjour dans le climat sec de la Californie en faisait un candidat idéal pour une révision esthétique et mécanique complète. Jerry Marquis, de Costa Mesa, en Californie, a entrepris une restauration d'un an et demi qui a consisté à décaper la carrosserie et à la repeindre dans sa couleur d'origine, bleu aquamarine métallisé, avec un intérieur rouge.

Une fois la restauration terminée en mars 2017, le consignateur a pleinement profité de la nouvelle présentation saisissante de la 356, conduisant la voiture à des événements Porsche locaux par beau temps. De plus, la Speedster, qui conserve son capot avant et son couvercle de moteur d'origine avec des estampilles partielles sur le châssis et son réservoir de carburant estampillé « 9 56 », est proposée avec une nouvelle capote pliante noire, des rideaux latéraux et des outils.

Cette 356 A 1600 Speedster de 1957 sort aujourd'hui d'une collection prestigieuse constituée depuis plus de 15 ans par des passionnés de Porsche de longue date. Elle est accompagnée d'un manuel du conducteur, d'un certificat Porsche et d'un Kardex. Bénéficiant d'une restauration attrayante et d'une longue histoire de passionné de Porsche, cet exemplaire est le compagnon idéal pour les rallyes, les circuits et toutes les occasions qui nécessitent une conduite mémorable, tandis que sa livrée saisissante garantit qu'il fera tourner les têtes à chaque kilomètre parcouru.