La voiture a fait l’objet d’une restauration minutieuse, menée avec une attention sans compromis portée à la fidélité à l’époque, à l’authenticité et à la précision historique. Chaque aspect de la restauration a été abordé dans le but de préserver le caractère et les spécifications de la voiture tels qu’ils étaient à sa sortie d’usine en 1958.
Il convient notamment de souligner la décision de conserver les composants d’origine chaque fois que leur état exceptionnel le permettait. Des éléments importants de l’habitacle, par exemple, conservent leur caractère d’origine et leur patine magnifiquement préservée, conférant à la voiture une authenticité et une profondeur impossibles à recréer par une restauration conventionnelle.
Le résultat est une 356A qui allie la perfection visuelle d’une restauration de niveau «concours» à l’originalité et à la patine très recherchées par les collectionneurs avertis.
La carrosserie vert fjord, associée à un intérieur en cuir beige, constitue une combinaison exceptionnellement élégante et fidèle à l’époque, conférant à la voiture une allure distinctive mais sobre.
La voiture a par la suite remporté des prix lors de concours, confirmant encore davantage la qualité et le souci du détail de la restauration.
Points forts
• Porsche 356A de 1958
• Livrée en Suède
• Numéros d'origine
• Carrosserie « Fjord Green » d’origine
• Intérieur en cuir beige d'origine
• Restauration complète par Urbans Garage, en Estonie
• Restauration fidèle à l’époque et historiquement exacte
• Conservation exceptionnelle des composants d’origine et de la patine
• Lauréate de concours
• Équipement et combinaison de couleurs très recherchés
Un exemplaire particulièrement exceptionnel pour le collectionneur passionné de Porsche, alliant l’authenticité des numéros correspondants, une qualité de restauration exceptionnelle, les spécifications d’usine d’origine et des détails d’origine magnifiquement préservés.
Poursuivre la lecture