Porsche 356 A 1600 Super

Le véhicule en détail

Lancée pour l'année modèle 1955, la Porsche 356 A a marqué une évolution significative de la première voiture de sport de série de la marque. De subtiles modifications de la carrosserie ont permis l'introduction d'un pare-brise incurvé d'une seule pièce, de détails plus épurés et, à partir de 1957, de feux arrière en forme de goutte.

Cette Porsche 356 A, l'une des quelque 2 743 coupés construits pour l'année modèle 1959, a été achevée le 22 mai 1959. De couleur bleu Meissen, elle était équipée d'un moteur Super de type 616/2 de 75 ch et d'équipements spécifiques aux États-Unis. Une copie de son Kardex indique qu'elle a été livrée à Hoffman Motors à New York, puis vendue à son premier propriétaire, Tommy Miller, à Phoenix, en Arizona.

Vers 2006, cette 356 a été acquise par M. Neilson, un collectionneur Porsche basé dans l'Oregon. Souhaitant rouler à ciel ouvert, il s'est procuré un rare toit ouvrant coulissant Golde et, vers 2010, a entrepris une restauration en grande partie réalisée par ses soins, avec l'aide de spécialistes lorsque cela était nécessaire. Au cours de ces travaux, la voiture a été repeinte dans sa couleur actuelle, bleu aquamarine. En 2020, le spécialiste de la marque European Collectibles, basé à Costa Mesa, en Californie, a effectué des travaux supplémentaires, notamment l'application d'une nouvelle couche de sous-couche Wurth sur le châssis, le rembourrage partiel des sièges et l'inspection des systèmes mécaniques. Achetée par Tommy Trabue en octobre 2021, cette 356 conserve les panneaux de carrosserie correspondant au châssis, un moteur dont le numéro correspond à celui du châssis et de nombreux composants dont la date est indiquée.