Porsche 356 B 1600 Roadster

Le véhicule en détail

Selon la fiche technique disponible, cette Porsche 356 B 1600 Roadster a été livrée en usine en juin 1961. La couleur de livraison était gris ardoise (code couleur 6001D) avec un intérieur en similicuir gris clair. La voiture de sport a été livrée au concessionnaire Nordrhein GmbH à Düsseldorf, qui l'a vendue à son premier propriétaire (nom connu) à Düsseldorf-Benrath. Aujourd'hui encore, la voiture arbore (toujours ou à nouveau) sa couleur d'origine, le gris ardoise – qui reste à ce jour une teinte classique et typique de Porsche – et, avec son intérieur actuel en cuir rouge, elle offre une combinaison extrêmement élégante. Le moteur et la boîte de vitesses sont toujours les organes d'origine avec des « numéros correspondants ». Cela n'est pas une évidence pour une 356 après plus de 60 ans.

Plus tard, ce roadster sportif a rejoint la France. C'est là-bas, en 2010/2011, qu'il a été entièrement et minutieusement restauré « frame off » par l'atelier de restauration Serge Heitz, réputé bien au-delà des frontières françaises. Au cours de cette restauration, l'ensemble de la mécanique, le châssis, le système électrique, la boîte de vitesses ainsi que tous les éléments de la chaîne cinématique ont été entièrement révisés. Le moteur a également été révisé et sa puissance a été augmentée à environ 85 ch grâce à l'utilisation de pistons « Big Bore ». Le système de freinage a été renouvelé et l'actuel propriétaire a fait installer des freins à disque à l'avant en 2023. Le dessous de caisse a été recouvert d'un revêtement protecteur.

La carrosserie a fait l'objet d'une restauration complète avec des portes et un capot parfaitement alignés, ainsi qu'une nouvelle peinture de haute qualité. Toutes les pièces rapportées et les éléments chromés, y compris les jantes, donnent encore aujourd’hui une impression de quasi-neuf. L’intérieur a également été entièrement rénové (sellerie en cuir, panneaux de porte, revêtements de sol) et les instruments ont été restaurés dans les règles de l’art. Dans l’ensemble, un excellent niveau de qualité a été atteint, qui est encore visible au premier coup d’œil et qui convainc également au second regard.

En 2015, le roadster est arrivé en Allemagne et a été acquis il y a quatre ans par son propriétaire actuel. Grâce à sa restauration professionnelle et de grande qualité, cette 356 est un véritable exemplaire d'exception et, en tant que roadster, une rareté en soi.