Porsche 356 B 1600 Super

Le véhicule en détail

POINTS FORTS :
ÉTAT DE RESTAURATION SPECTACULAIRE
VIENT DE QUITTER UNE COLLECTION PORSCHE DE RENOM
VENDU NEUF CHEZ COMPETITION PORSCHE À HOLLYWOOD, EN CALIFORNIE
AMÉLIORÉE AVEC UN MOTEUR SC TRÈS CONVOITÉ, MONTÉ À L'ÉPOQUE
PANNEAUX DE CARROSSERIE D'ORIGINE ET JANTES CORRESPONDANTES AU CODE DE DATE
LIVRÉE D'USINE TRÈS CONVOITÉE ROUGE RUBIS SUR CUIR NOIR
ENTIÈREMENT DOCUMENTÉE AVEC SON CERTIFICAT D'AUTHENTICITÉ PORSCHE
ACCOMPAGNÉ DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE D'ORIGINE, DE SES CARNETS D'ENTRETIEN, DE SES OUTILS, DE SA FICHE DE CONSTRUCTION KARDEX, ET PLUS ENCORE
ENTRETIEN RÉCENT
ROULE ET FONCTIONNE COMME NEUF
ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT
LE RÊVE DE TOUT COLLECTIONNEUR DE PORSCHE

CARACTÉRISTIQUES :
MOTEUR 4 CYLINDRES À PLAT « SC » DE 1,6 L
BOÎTE MANUELLE À QUATRE VITESSES
SUSPENSION INDÉPENDANTE AUX QUATRE ROUES
JANTES EN ACIER VENTILÉES
ENJOLIVEURS CHROMÉS
INTÉRIEUR EN CUIR
RADIO AM/FM BLAUPUNKT

En 1960, après cinq ans de production de la 356 A, Porsche annonça une autre révision majeure, suffisamment importante pour justifier un changement de nom en 356 B. Des pare-chocs et des phares surélevés permettaient à la nouvelle voiture de répondre aux normes de sécurité de plus en plus strictes aux États-Unis. La poignée du capot fut agrandie pour faciliter son utilisation, tandis que les vitres avant coulissantes amélioraient le confort des passagers. Les sièges arrière redessinés et un nouveau volant rafraîchissaient le style intérieur.

En termes de performances, la société a introduit des freins plus grands et des moteurs améliorés. Le traditionnel moteur à plat à poussoirs était désormais proposé en trois versions : la version standard de 60 ch, la version « Super » de 75 ch et la version haut de gamme « Super 90 » de 90 ch. Si les acheteurs particulièrement fortunés pouvaient opter pour le moteur de course à quatre cylindres à plat à double arbre à cames en tête de la Carrera 2, les amateurs qui recherchaient une voiture de sport rapide et fiable étaient mieux servis par l'un des modèles « Super ». Il en va de même aujourd'hui, c'est pourquoi les 356 Super 90 sont très appréciées des amateurs et des investisseurs.

La superbe Porsche 356 B T6 1600 Super Cabriolet de 1963 présentée ici est dotée d'une superbe finition rouge rubis, d'un intérieur en cuir noir et d'une capote pliante assortie. Cette voiture exquise a été magnifiquement restaurée selon les normes de qualité des salons automobiles et est désormais prête pour son prochain propriétaire. Cette Porsche de qualité investissement a été vendue neuve à Hollywood, en Californie, et a été modernisée à l'époque avec un moteur 356 SC très performant et des freins à disque, ce qui en fait la Porsche parfaite à ajouter à toute collection de premier ordre. Elle est proposée aux collectionneurs, investisseurs ou passionnés les plus avertis qui comprennent et apprécient le potentiel d'investissement de ce modèle rare et très recherché !