Porsche 356 Modified

Le véhicule en détail

Lancée en 1955, la Porsche 356 A est une évolution de la 356 originale, avec une carrosserie plus fluide et de nombreuses améliorations visant à optimiser les performances et le confort. Construite jusqu'en 1959, elle a bénéficié de plusieurs mises à jour, notamment un pare-brise panoramique d'un seul tenant, des clignotants intégrés, une poignée de capot révisée arborant le blason, des feux arrière en forme de goutte à partir de 1957, ainsi que des améliorations au niveau de la suspension, du freinage et de l'intérieur qui ont amélioré la qualité de conduite et la maniabilité.

Actuellement peinte en argent métallisé, mais livrée à l'origine en bleu Meissen (703) par l'usine, cette Porsche 356 A de 1959 a été préparée pour les compétitions de la SVRA (Sportscar Vintage Racing Association). Afin de réduire son poids, la plupart des garnitures décoratives extérieures d'origine ont été retirées, y compris les pare-chocs avant et arrière. À l'intérieur, les garnitures non essentielles ont été supprimées au profit de la sécurité, de la réduction du poids et de l'amélioration du contrôle du conducteur. Les améliorations comprenaient un siège baquet de course offrant un bon soutien, un volant à trois branches de plus petit diamètre et un système d'extinction d'incendie. Installé dans un souci de fiabilité, un moteur de type 616/15 plus récent est actuellement monté, avec des composants d'allumage modernisés ainsi que des conduites de carburant et d'huile tressées. Cette 356 A Coupé appartient depuis plusieurs décennies à Tommy Trabue, un participant actif dans le sport automobile vintage américain, qui pilote des Porsche anciennes, notamment cette 356 et des 911 à empattement court, depuis les années 1980. Très attrayante, cette 356 A offre une excellente opportunité pour continuer à participer à des compétitions.