Porsche 356 Pre-A 1500

Porsche 356 Pre-A 1500

cabriolet, 1955

Points forts

  • Magnifique combinaison de couleurs !
  • 356 Cabriolet Pre-A !
  • Une occasion rare !

La Porsche 356 Pre-A de 1955 représente le dernier chapitre de la première génération de la légendaire 356, juste avant l'arrivée de la 356 A. Produit pendant seulement quelques mois, ce modèle est souvent appelé « 356 Transitional », car il conserve l'esthétique pure des premiers modèles tout en anticipant certaines des caractéristiques modernes qui deviendront la norme dans son successeur.
Visuellement, le changement le plus frappant est le pare-brise incurvé d'une seule pièce, introduit en 1954 pour remplacer le pare-brise divisé en deux parties, puis la « vitre courbée ». La carrosserie, avec ses lignes fluides et minimalistes, conserve des détails typiques de la Pre-A, tels que les petits feux arrière en forme de « ruche » et le logo « PORSCHE » sur le capot avant, placé plus loin. Les carrosseries étaient principalement proposées en version Coupé et Cabriolet par Reutter, avec une production très limitée : environ 1 300 Coupés et seulement 200 Cabriolets en 1955. Les roues de 16 pouces étaient les plus courantes, bien que certains modèles aient déjà commencé à être équipés des roues de 15 pouces qui deviendront la norme sur la 356 A.

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Le véhicule en détail

Sur le plan mécanique, la Pre-A de 1955 était équipée de moteurs à quatre cylindres à plat refroidis par air basés sur le Type 546, bien plus sophistiqués que les moteurs dérivés de VW des premiers modèles. Les versions disponibles comprenaient la 1300 de 44 ch, la 1300 Super de 60 ch et la 1500 de 60 ch,cette dernière étant particulièrement appréciée pour ses performances respectables à l'époque, avec une vitesse maximale d'environ 170 km/h. Tous les modèles étaient équipés d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, d'une suspension avant à barre de torsion avec bras oscillants, d'une suspension arrière à essieu oscillant et de freins à tambour sur les quatre roues.
À l'intérieur, la Pre-A de 1955 conservait la simplicité des premières Porsche, mais avec un raffinement nettement amélioré. Le tableau de bord pouvait comporter deux ou trois cadrans ronds, selon la version, accompagnés d'un grand volant en bakélite de couleur claire. Les sièges, garnis de cuir ou de vinyle, offraient un plus grand confort que les modèles précédents, tandis que l'utilisation élégante d'accents chromés et la qualité générale de la construction reflétaient l'attention croissante portée par Porsche aux détails.

Ainsi, la Porsche 356 Pre-A de 1955 occupe une place particulière dans l'histoire de la marque : elle est à la fois la dernière des « originales » et un aperçu de l'évolution à venir avec la 356 A. Pour les collectionneurs, elle combine le charme brut et minimaliste de la première phase avec un confort et des performances améliorés, ainsi qu'une exclusivité due à sa production relativement courte, en particulier dans la version Cabriolet.
Cette annonce a été générée automatiquement ; tous les détails sont soumis à confirmation auprès du vendeur.

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Spécifications

Année de construction: 1955
Modèle: 356 Pre-A 1500
Corps: cabriolet
Série: 356
Kilométrage: 112.000 km
Puissance: 55 HP
Capacité du cylindre: 1,5 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: Bleu
Couleur extérieure: Bleu
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Emplacement de la voiture: PTPortugal
Elferspot ID: 5415879

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