Porsche 356 SC
Points forts
- Argent avec intérieur noir
- Restauré
- Propriétaire collectionneur de longue date
Porsche 356 SC de 1964
Carrosserie argentée avec intérieur noir, moquette à mailles carrées grises, moteur 4 cylindres de 1,6 litre refroidi par air, boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, propriété d'un collectionneur de longue date, restaurée
Présentée comme l'évolution ultime du premier modèle de série de Porsche, la 356 SC représentait la version la plus aboutie de la série 356 à quatre cylindres. Près de 15 ans de perfectionnement continu ont transformé la voiture de sport légère d'origine en une machine très raffinée, appréciée pour son équilibre, sa durabilité et son engagement au volant. La SC était dotée d'une carrosserie T6 modernisée avec un capot carré, une trappe à essence externe sur l'aile avant droite et des freins à disque aux quatre roues de série. La puissance provenait du moteur à poussoirs le plus puissant proposé sur une 356 de série, d'une puissance nominale de 95 ch, offrant des performances améliorées sans compromettre la simplicité inhérente au modèle. Cette Porsche 356 SC de 1964 est un coupé construit par Karmann, équipé d'un pare-brise teinté et de jantes chromées ventilées. Elle a été modernisée avec les éléments suivants : un volant Nardi d'époque à jante en bois, un autoradio Blaupunkt d'époque et une pompe à essence électrique. Livrée neuve par Competition Motors à Culver City, en Californie, cette 356 SC a récemment fait partie d'une collection Porsche du Sud réputée et respectée pendant les 45 dernières années !
Dernière évolution de la série 356, ces SC sont extrêmement recherchées et offrent une expérience de conduite très enrichissante. Livrée avec cric et ensemble roue/pneu de secours.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)