Aucun impact de pierre ni aucun autre dommage. Le carnet d'entretien est bien sûr complet et le véhicule a été entretenu exclusivement par le centre Porsche au Luxembourg. Le premier petit entretien a eu lieu en juillet 2022. Le grand entretien, ainsi que le contrôle en 111 points et la garantie Approved, ont eu lieu récemment, en juillet 2024. L'entretien a été effectué les 17 et 18 juillet et la garantie Approved a été accordée le 19/07/2024 et était valable jusqu'au 18/07/2025. La garantie Approved peut être prolongée sans problème, elle est absolument compatible avec Approved.
Toutes les factures, la garantie Approved, les documents, les livres et carnets, les papiers C.O.C. (certificat de conformité CE) ainsi que 2 clés sont disponibles. Je suis le deuxième propriétaire, j'ai acheté le véhicule à un collectionneur (premier propriétaire) avec 880 kilomètres au compteur. Le véhicule a maintenant parcouru près de 2 980 kilomètres (le chiffre peut légèrement varier). Le véhicule a terminé sa « phase de rodage », ce que le premier propriétaire m'a minutieusement signalé, me demandant de continuer à le faire et d'y prêter attention. Même si tout le monde dit que cela n'est plus nécessaire de nos jours pour les véhicules, il a été très attentif à ce point et a insisté pour que cette phase soit effectuée. Le véhicule a toujours été bien réchauffé et roulé à 4 000 - 4 500 tours maximum. Pas de conduite à pleine charge, seulement 50 à 70 % de l'accélérateur. Le véhicule a été conduit très doucement. Une attention particulière a été accordée au véhicule. Il est également recouvert d'une housse de protection douce dans un garage sec et chauffé et est toujours branché au chargeur Porsche (CTEK). Le véhicule présente une combinaison de couleurs parfaite à mes yeux. La couleur blanche s'harmonise parfaitement avec les jantes noires et les étriers de frein peints en rouge. L'intérieur offre une belle combinaison de cuir et d'Alcantara, un pack carbone, un pack chrono, des coutures décoratives rouges, des ceintures et des boucles de porte rouges, ainsi qu'un repère rouge à 12 heures sur le volant, sans oublier les sièges baquets 918 en carbone, très confortables, sportifs et exclusifs. Un extincteur est également disponible, tout comme l'Apple Carplay, le système de navigation, la caméra de recul et l'aide au stationnement. Le logo GT4 et Porsche à l'arrière du véhicule sont peints en noir. Ce véhicule est également équipé des phares LED très convoités. Une voiture de rêve dans un état de collection parfait. Le prix est légèrement négociable avant la visite du véhicule. Lors d'une visite, je serai ravi d'écouter des propositions de prix raisonnables et sérieuses. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à m'appeler ou à m'écrire. Vous pouvez me contacter par téléphone, Whatsapp ou e-mail. Les demandes de prix définitifs ou autres demandes déraisonnables seront ignorées et supprimées. La raison de la vente est la possibilité d'obtenir/de commander une GT4 RS. Ma GT4 ne sera vendue qu'à un prix raisonnable, sinon elle restera chez moi, car il ne s'agit pas d'une vente urgente et il me serait difficile de retrouver un véhicule aussi haut de gamme dans cet excellent état, étant donné que les GT4 ne sont plus construites ni produites.
Je parle/Speak : allemand/German(DE), français/French(FR), anglais/English(EN), luxembourgeois/Luxemburgish(LU) et néerlandais/Dutch(NL).