Porsche 911 Backdate

Le véhicule en détail

Un cœur d'acier et de passion

À l'arrière, un moteur boxer porté à 3,4 litres est équipé d'un kit cylindre et piston MAHLE. Des arbres à cames Schrick, des culasses révisées et un système d'étranglement individuel RS à injection électronique, associés à une électronique moteur adaptée, développent une puissance d'environ 330 ch.
La boîte de vitesses G50 à cinq rapports révisée avec embrayage sport Sachs renforcé transmet la puissance avec précision et directivité. Un volant moteur allégé permet au moteur d'atteindre plus rapidement son régime maximal et rend chaque accélération nettement plus vive.

Châssis et maniabilité

Le châssis fileté KW V3, réglé avec précision, s'harmonise parfaitement avec les pneus Michelin Pilot Sport. Cette combinaison confère au Speedster une grande agilité dans les virages, une grande stabilité en courbe et une sensation de conduite immédiate, idéale pour les trajets dynamiques sur route et les sorties sportives.

Un design reconnaissable

Les jantes 17 pouces au design Fuchs brillent d'un élégant satin rosé, subtilement contrasté par des accents British Racing Green. Ce jeu de couleurs se retrouve sur l'ensemble du véhicule : des poignées de porte au logo Porsche sur le hayon, en passant par les seuils de porte, et même dans les détails raffinés tels que les garnitures, les fermetures et les emblèmes individuels.
Les phares LED modernes allient un excellent éclairage à un look contemporain et saisissant.

Un intérieur de caractère

L'intérieur est entièrement revêtu de cuir aniline de la plus haute qualité dans une teinte brun selle rétro.
Les instruments ont été modernisés pour adopter le look du modèle F et ont été entièrement révisés.
Un volant sport MOMO tient parfaitement dans la main et s'intègre harmonieusement dans l'ensemble. Le revêtement du coffre et du compartiment moteur est réalisé dans le même cuir, un détail qui souligne le haut niveau d'exigence en matière d'artisanat.

Un son qui fait vibrer

Le silencieux sport en acier inoxydable, associé aux collecteurs SSI, produit un son qui donne la chair de poule : puissant, grave et incomparable.

Cette Porsche 911 Speedster Restomod allie des lignes classiques à une technologie moderne, un travail artisanal sans compromis et une conception personnalisée. Un véhicule pour les amateurs qui ne se contentent pas de conduire, mais veulent vivre chaque détail.