Porsche 911 Backdate

Le véhicule en détail

Pour nos projets haut de gamme, nous collaborons notamment avec LSZ Classics, une entreprise dont le directeur général et propriétaire vit depuis des décennies sa passion pour Porsche et les transformations Porsche.
Grâce à l'un des meilleurs réseaux au monde, il réalise des projets du plus haut niveau et a récemment livré plus de sept projets haut de gamme à des clients exigeants dans le monde entier pour le compte d'entreprises de renom. De plus, de nombreuses restaurations et projets OEM-Plus ont été menés à bien.

Ce qui nous distingue chez PrinzipR, c'est notre attention sans compromis portée à vous, en tant que client. Nous vous accompagnons de A à Z tout au long du processus, vous donnons des recommandations, vous obtenons des conditions spéciales, réalisons des croquis et des visualisations, vous offrons une gestion complète de la qualité pendant tout le processus de création et vous fournissons également un service après-vente de premier ordre.

De nombreux clients VIP internationaux, notamment aux États-Unis, à Dubaï, Berlin, Munich, Francfort, Stuttgart et Varsovie, apprécient déjà ce service.

Les projets haut de gamme, tels que ceux présentés ci-dessus, sont basés sur des véhicules donneurs 964 C2 ou C4 à transmission manuelle ou automatique. Ceux-ci sont entièrement démontés, décapés et, si nécessaire, entièrement restaurés et remis à neuf.

Vient ensuite la transformation de la carrosserie : nous travaillons à la main des tôles d'acier et d'aluminium ainsi que de l'étain pour les détails les plus fins. Des accents tels que les rétroviseurs et les poignées de porte sont ajoutés en chrome ou peints individuellement en satiné mat.

Après une consultation individuelle et une visualisation, l'intérieur est redessiné et raffiné par des maîtres artisans avec une nouvelle moquette, des sièges sur mesure, des volants ainsi que du cuir et des tissus de la plus haute qualité.

Nous adaptons avec précision les composants techniques tels que le châssis, les jantes, les pneus, le moteur et la transmission à votre usage individuel, qu'il s'agisse de cols alpins, de Cars & Coffee, de Café Racer, de Canyon Carver, de Trackday Toy ou de smoking automobile. Ceux-ci sont toujours révisés, remplacés ou considérablement améliorés.

Grâce à des partenaires de pointe et innovants dans le domaine des moteurs, nous pouvons par exemple réaliser des moteurs atmosphériques refroidis par air sans turbocompresseur développant 400 ch. Avec une double suralimentation, des performances nettement supérieures (600-700 ch) sont bien sûr également possibles.

La durée typique d'un projet est de 14 à 16 mois. Les dates de lancement actuelles (Build Slots) sont disponibles sur demande.

En termes de prix, nous figurons parmi les trois premiers fournisseurs sur le marché allemand, ce qui correspond à la qualité fournie, que même les clients des préparateurs américains souvent cités considèrent comme la meilleure au monde.
Tout simplement « Made in Germany – avec cœur et passion ! »