Porsche 911 Carrera 2.7

Le véhicule en détail

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera Targa 2.7 MFI aus dem Jahr 1974 in Indischrot.

Highlights:

• Mit mechanischer Einspritzung (MFI)
• 210 PS aus dem legendären 2.7 RS-Motor
• Nur 652 Fahrzeuge produziert
• Deutsche Erstauslieferung
• Ungeschweißte Karosserie – solide Restaurationsbasis
• Originalfarbe: Kupferdiamantmetallic (Farbcode 432)
• Derzeit umlackiert in Indischrot
• Seit 1991 abgemeldet, trocken eingelagert
• Investitionen über 15.000 € in technische Erhaltung & Ersatzteile

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1974
• Erstzulassung: Deutschland
• Standort: DE-88677 Markdorf
• Anzahl an Fahrzeughaltern: 2
• Zugelassen: Nein (seit 1991 stillgelegt)
• TÜV: Der letzte TÜV war 1992, seit dem wurden aber Bewegungsfahrten durchgeführt

Modellgeschichte

Der Porsche 911 2.7 MFI aus dem Jahr 1974 ist ein direkter Nachfolger des legendären 911 Carrera RS 2.7. Mit dem gleichen 210 PS starken Motor und mechanischer Einspritzung (MFI) gilt er als einer der begehrtesten Modelle der G-Serie. Besonders die Targa-Variante mit abnehmbarem Dach vereint klassisches Design mit sportlicher Fahrdynamik – ein echtes Sammlerstück für Puristen und Enthusiasten.

FaktenExterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Indischrot (umlackiert, Originalfarbe: Kupferdiamantmetallic)
• Nachlackierung: Komplett nachlackiert
• Innenraum: Original, mit Patina
• Besonderheiten: Original Targa-Dach (neues Originalteil, Porsche, 9.000 €)

Motor und Getriebe:

• Motor: 2,7-Liter 6-Zylinder-Boxermotor  mit 210 PS
• Austauschmotor: Nein
• Getriebe: Manuell
• Bremsen und Edelstahl-Heizbirnen neu

Laufleistung:

• Kilometerstand: 108.000 km
• Nachvollziehbar

Dokumentation:

• Kein Scheckheft vorhanden

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: Älter, Profil ist gut sollten jedoch ersetzt werden
• Bremsen: Neu
• Karosserie: Befriedigender Zustand, gute Basis mit altersbedingten Gebrauchsspuren
• Unterboden: Gut sowie ungeschweißt

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den Originalzustand und Restaurationspotenzial des Fahrzeugs einzuschätzen.

Bekannte Mängel:

• Innenraum mit Gebrauchsspuren, restaurationsbedürftig

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den Originalzustand und Restaurationspotenzial des Fahrzeugs einzuschätzen.