Porsche 911 E
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Porsche 911 E

coupé, 1969

Points forts

  • Peinture presque entièrement d'origine !
  • Numéros correspondants
  • Couleur et état rares !

Nous sommes ravis de proposer, pour le compte d'un de nos clients, cette fantastique Porsche 911E Coupé de 1969 !

Depuis de nombreuses années, 2shores propose des voitures de collection sélectionnées et uniques provenant de collections privées. Cette Porsche 911E Coupé avec sa peinture d'origine est l'une de ces rares occasions !

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Vendu
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USÉtats-Unis
2shores Originals
11905 Dry Creek Rd. Ste #4
CA. 95602 Auburn, CA
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Le véhicule en détail

Historique :

Pour l'année modèle 1969, la cylindrée de tous les moteurs 911 est restée inchangée, avec le célèbre moteur six cylindres à plat de 2,0 litres. Le changement majeur pour l'année modèle 1969 était l'empattement légèrement allongé. Il déplaçait les roues arrière de tous les modèles 911 et 912 de 57 mm vers l'arrière, augmentant l'empattement de 2 211 à 2 268 mm (87,0 à 89,3 pouces) afin de remédier à la nervosité de la voiture à grande vitesse. C'était également la première année où l'injection de carburant faisait son apparition sur la 911. La 911S et un nouveau modèle intermédiaire, la 911E, étaient équipés d'un système d'injection mécanique Bosch.

Cette voiture :

Notre voiture est une Porsche 911E de 1969 entièrement d'origine, peinte dans une rare couleur bordeaux (6808) avec un intérieur noir. La voiture a conservé la plupart de sa peinture d'origine, seuls le capot avant et arrière et les pare-chocs ont été repeints.

La peinture est encore en très bon état, avec seulement quelques légers signes de vieillissement.
Le propriétaire actuel a acheté la voiture en 2018 et a parcouru environ 8 600 miles depuis la reconstruction et les améliorations effectuées par le propriétaire précédent, qui comprenaient :
Révision complète du moteur et de la transmission par des spécialistes renommés des moteurs et transmissions Porsche.
Transmission améliorée avec un différentiel à glissement limité et une plaque intermédiaire en aluminium billeté. Constructeur de la transmission : Marty Materian.
Usinage : Ollie's - Lake Havasu.
Constructeur du moteur : Arron Burnham (Californie du Sud).
Moteur équipé d'une chaîne large et de tendeurs de chaîne 930 turbo.
Timeserts installés sur le carter moteur.
Pompe MFI reconstruite par MFI Werks, Seal Rock, Or 11-18-15
Joints homocinétiques remplacés en 2017
Remplacement des joints à rotule et des bagues de suspension. Révision complète.
Amortisseurs Koni
Nouvelles conduites de carburant
Système de freinage entièrement remis à neuf, y compris les étriers. Conduites de frein en acier inoxydable.
Remplacement des roulements de roue
Sièges sport Recaro en cuir d'époque.
Volant RS911/914 plus petit, d'un diamètre de 380 mm.
Jantes Fuchs « Heart » élargies de manière professionnelle à 7 pouces et restaurées par Harvey Weidman.
Suspension reconstruite, maniabilité précise et rigoureuse. Amortisseurs Koni. Barres de torsion et barres stabilisatrices performantes. Légèrement abaissé et équilibré dans les virages.
Étriers de frein 911S - mise à niveau.
Dispositif de démarrage à froid supprimé par mesure de sécurité incendie. Le moteur démarre toujours immédiatement.
Refroidisseur d'huile avant avec conduites d'huile Elephant Racing à ailettes.
Phares H1 Euro.
Plaques d'immatriculation noires authentiques des années 60 en parfait état.
Le cadre de plaque d'immatriculation est un cadre vintage.
Cette magnifique 911E n'a jamais été accidentée, ne présente aucune trace de rouille ni aucune réparation due à la rouille. Aucun dommage causé par l'acide de la batterie. Aucune corrosion sous le compartiment de la roue de secours.
Excellent écartement des portes et du capot.
Une occasion rare d'acquérir une E Coupé très originale, entièrement révisée et dont les numéros correspondent, dans une combinaison de couleurs rare. Un magnifique exemple de la classique 911 2,0 l.
La voiture est livrée avec une documentation complète du propriétaire, un épais dossier de reçus et quelques belles brochures d'époque.
Veuillez examiner attentivement toutes les photos pour évaluer l'état de cette voiture !
Située à Auburn, en Californie. Les inspections avant achat sont les bienvenues !
Nous organisons volontiers l'expédition dans le monde entier !

Veuillez nous contacter pour plus d'informations !

Les informations ci-dessus concernant le véhicule ont été minutieusement recherchées et confirmées et sont, à notre connaissance, exactes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs ou d'omissions.

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Spécifications

Année de construction: 1969
Modèle: 911 E
Corps: coupé
Série: Modèle F 911
Kilométrage: 97755 mi
Puissance: 140 HP
Capacité du cylindre: 2,0 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: rouge
Numéros correspondants: oui
Condition: Sans accident
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Enregistré: oui
Pays de première livraison: États-Unis
Emplacement de la voiture: USÉtats-Unis
Elferspot ID: 5567331

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