Porsche 911 E

Porsche 911 E

Targa, 1970

Points forts

  • Non restauré
  • ivoire
  • Cuir noir

Tout d'abord, quelques mots sur le véhicule lui-même. Il n'a jamais été restauré, à l'exception d'une nouvelle peinture réalisée par Ingo Stimming dans les années 90. Cela signifie que la Targa est restée d'origine et dans son état d'origine. Son kilométrage est à comprendre comme un total et correspond à près de 100 000 km en plus de 5 décennies.
Mais le plus impressionnant dans cette voiture, ce sont les documents de livraison d'origine, le carnet d'entretien et la lettre d'accompagnement, qui attirent l'attention.

Premier propriétaire : Steve McQueen.

Une expertise réalisée il y a environ 30 ans par la société Stimming confirme également que la première livraison a été effectuée à nul autre que le « King of Cool » Steve McQueen. De même, le carnet d'entretien présent a été établi au nom de Steve McQueen.

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Le véhicule en détail

Il n'a probablement conduit la voiture que brièvement, voire pas du tout. Après la livraison, il a laissé la voiture à son ami et partenaire chez Solar Productions, l'acteur Stu Nisbet, qui a conduit la Targa de 1971 à 1995, comme le prouvent les documents.

Nous disposons donc d'une documentation complète et exhaustive sur l'origine, l'entretien et le kilométrage du véhicule. Il ne faut jamais oublier que plus de cinq décennies se sont écoulées depuis. La plupart des témoins de l'époque sont malheureusement décédés ou, dans le meilleur des cas, ne se souviennent que vaguement, voire plus du tout, de ces détails.

Le titre américain original, avec Steve McQueen comme propriétaire, était disponible jusqu'aux années 90 et a été collé à l'intérieur de la vitre arrière de la Targa lors d'une présentation de la société Stimming afin de prouver et de documenter l'origine du véhicule au-delà des documents encore disponibles. Malheureusement, un chasseur de trophées a dérobé ce document justificatif pour sa collection privée... Nous avons échoué à plusieurs reprises dans nos tentatives d'obtenir une copie officielle auprès des autorités. Cela est compréhensible si l'on considère que plus de 50 ans se sont écoulés et que les archives de ce type ont leurs limites.
Tant par sa nature que par son origine, cette Targa 2.2E particulière est donc une pièce de collection exceptionnelle qui devrait trouver une place digne d'elle dans une collection sérieuse. Au cours des 30 dernières années, le véhicule a été régulièrement entretenu et utilisé, mais il n'a parcouru que 5 000 km au cours de ces trois décennies. Nous nous occupons nous-mêmes du véhicule depuis environ 18 ans et le connaissons par cœur.
Si vous êtes intéressé, nous vous invitons à prendre rendez-vous pour une visite personnelle et un entretien détaillé.
Merci de votre attention.
Votre équipe dls

Spécifications

Année de construction: 1970
Date d'enregistrement initial: juillet 1970
Modèle: 911 E
VIN: 9110210636
VIN copié
Corps: Targa
Série: Modèle F 911
Kilométrage: 63500 mi
Puissance: 155 HP
Capacité du cylindre: 2,2 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: Beige/Marron
Code couleur du fabricant (extérieur): Elfenbein 4610 / 132
Ivory 4610 / 132
Numéros correspondants: oui
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Pays de première livraison: États-Unis
Nombre de propriétaires de véhicules: 4
Emplacement de la voiture: DEAllemagne
Elferspot ID: 2915732

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Porsche 911 E

Porsche 911 E

Prix: EUR 250.000
DE1970

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