Porsche 911 E

Porsche 911 E

coupé, 1971

Points forts

  • Très bon état
  • Magnifique combinaison de couleurs !
  • Garantie

Caractéristiques techniques : Moteur six cylindres à plat – 2 195 cm3 – 155 ch – 13 CV – Boîte manuelle à 5 vitesses – Extérieur bleu – Intérieur en simili cuir noir – Première immatriculation : 26 février 1971 – Kilométrage : 62 160 kilomètres – Numéro de châssis : 9111200551

Historique : La Porsche 911 2.2 E, produite entre 1969 et 1971, a marqué une étape clé dans l'évolution de la gamme en remplaçant le moteur 2,0 L d'origine par une version 2 195 cm3 plus coupleuse.

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Le véhicule en détail

Positionnée entre la version conservatrice « T » et la version radicale « S », la version E (pour Einspritzung) se distingue par son système d'injection mécanique Bosch, offrant une puissance équilibrée de 155 chevaux.

Le modèle 1971 représente l'aboutissement de ce moteur, juste avant le passage au bloc 2,4 litres, et bénéficie d'un traitement anticorrosion amélioré sur le châssis.

Il est réputé pour sa souplesse à l'usage quotidien et son agilité grâce à son poids modeste d'environ 1 020 kg.

Cet exemplaire a été livré neuf en février 1971.

La voiture est arrivée en France en 1991. Le propriétaire actuel l'a achetée en 2018.

Cette 911 E est dans un très bon état général.

La carrosserie est en très bon état et ne présente aucun signe de rouille. La peinture bleue a un bel éclat et est bien tendue. Il y a quelques imperfections mineures autour de la carrosserie. Les jantes sont en excellent état, tout comme les phares.

À l'intérieur, les sièges noirs sont en très bon état. Le tableau de bord ne présente aucun défaut. Le volant montre de légers signes d'usure. La garniture de toit est tendue. L'équipement embarqué est fonctionnel.

⚙️Le moteur Flat-6 démarre sans à-coups et tourne bien. La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports fonctionne normalement, avec des changements de vitesse fluides et agréables. La voiture se comporte très bien sur la route.

🛞Date de fabrication des pneus : avant 2010 / arrière 2010

🛠️Travaux :

2025 – 6 975 € :

Révision de la pompe d'injection et des 6 injecteurs ;

Réglage du moteur ;

Contrôle d'identification chez Porsche.

2024 – 1 500 € :

Remplacement des corps de papillon.

2022 – 340 € :

Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre à huile ;

Contrôle du niveau des liquides.

2020 – 860 € :

Diagnostic des pannes électriques ;

Remplacement de l'alternateur.

2019 – 700 € :

Remplacement du joint du pare-brise ;

Réparation du compartiment pare-brise ;

Peinture du compartiment du pare-brise.

2016 :

Révision du moteur ;

Remise à neuf du bloc moteur ;

Remplacement des guides de soupapes ;

Remise à neuf des sièges de soupapes ;

Remise à neuf de la culasse ;

Alésage des cylindres et remplacement des pistons ;

Remplacement de la pompe à huile.

📃Documents :

certificat d'immatriculation ;

contrôle technique ;

dossier de facturation ;

rapport d'expertise ;

histovec.

Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur du véhicule.

Le véhicule peut être vu près de Tours (37000).

Pack Sérénité et garantie mécanique de 6 mois incluse.

Garantie mécanique de 6 mois incluse, valable chez le professionnel de votre choix (prolongation possible sur demande).
Financement disponible.
Livraison dans le monde entier disponible.
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Référence interne : AG30442

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Spécifications

Année de construction: 1971
Date d'enregistrement initial: février 2026
Modèle: 911 E
VIN: 9111200551
VIN copié
Corps: coupé
Série: Modèle F 911
Kilométrage: 62160 km
Puissance: 155 HP
Capacité du cylindre: 2,2 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Matériau intérieur: similicuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: Bleu
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Enregistré: oui
Emplacement de la voiture: FRFrance
Elferspot ID: 5736731

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Porsche 911 E

Porsche 911 E

Prix: EUR 89.900
FR1971

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