Porsche 911 E

Le véhicule en détail

La carrosserie a été repeinte dans sa couleur d'origine, Signal Yellow, lors de la restauration, et les mesures effectuées à l'aide d'un appareil de mesure de l'épaisseur de la peinture confirment une épaisseur saine et uniforme sur toute la surface. La finition présente un brillant et une profondeur exceptionnels, et un récent nettoyage professionnel lui a redonné son éclat d'origine. Les jantes Fuchs magnifiquement restaurées sont équipées de pneus Vredestein récents, pour des performances optimales et un look d'époque.

À l'intérieur, la voiture est dotée d'un magnifique revêtement noir. Parmi les points forts, citons une paire de sièges sport de style Recaro, disponibles sur le marché secondaire, qui offrent un excellent confort et un bon soutien. Les tapis ont été remplacés et sont en excellent état. Les panneaux de porte de style RS ajoutent une touche d'élégance, et bien qu'un volant sport disponible sur le marché secondaire soit actuellement installé, l'original est inclus dans la vente. Un coupe-batterie est installé pour faciliter l'accès et le stockage pendant l'hiver.

Selon l'un des mécaniciens, la restauration a commencé vers 2019 et s'est achevée en 2021. Les travaux ont été réalisés par Drive911 en Belgique, un atelier qui a depuis fermé ses portes. Un ensemble détaillé de photos est disponible pour documenter l'ensemble de la restauration. Le compteur kilométrique affiche 11 500 kilomètres, un chiffre qui correspond à l'excellent état de la voiture et qui reflète très probablement la distance parcourue depuis sa restauration.