Porsche 911 Electric

Porsche 911 Electric

coupé, 1974

Points forts

  • 911 classique entièrement restaurée et électrifiée
  • Une utilisation moderne avec une recharge rapide !
  • Transmission électrique Tesla de 300 ch

Revolt réinvente la Porsche 911 classique d'une manière qui va bien au-delà d'une restauration ou d'une conversion traditionnelle. Chaque voiture part d'un châssis 911 d'origine, soigneusement restauré puis entièrement réinterprété grâce à plus de 2 000 heures de travail artisanal minutieux. Chaque détail est réalisé à la main et sur mesure, adapté à la vision personnelle de son propriétaire — car il ne s'agit pas d'une voiture que l'on achète simplement, mais d'une voiture que l'on co-crée.

Au fond, Revolt incarne un équilibre réfléchi entre héritage et ingénierie moderne. La décision d'intégrer une motorisation entièrement électrique est mûrement réfléchie : elle vise à unir le design intemporel de Porsche à une nouvelle façon de conduire tournée vers l'avenir, sans compromettre son caractère. Il s'agit de respecter l'âme de l'original tout en le rendant pertinent pour aujourd'hui et pour demain. Ce n'est pas simplement une conversion. C'est une réinterprétation artisanale et entièrement personnalisée d'une icône — où savoir-faire, design et innovation électrique s'unissent pour créer quelque chose de véritablement unique, intemporel et tourné vers l'avenir.

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Le véhicule en détail

Si vous aimez la conduite électrique et les voitures de collection, cette combinaison est peut-être faite pour vous :

À vendre : Porsche 911e électrique, âme classique, cœur électrique :

Très belle Porsche 911e entièrement personnalisée et superbement restaurée, convertie à l'électricité, offrant des caractéristiques de conduite exceptionnelles.

Restauration :

La restauration a commencé par le démontage complet de la voiture, suivi du décapage de la peinture. La voiture a ensuite été dérouillée et traitée avec un produit antirouille, après quoi d'autres réparations ont été effectuées sur la carrosserie à l'aide de plomb là où cela était nécessaire. La voiture a ensuite été entièrement repeinte et enfin remontée. Chaque pièce a été soit remplacée, soit remise à neuf, afin que la voiture soit en parfait état, prête pour les 50 prochaines années.

La voiture dispose d'un câblage électrique entièrement neuf, d'un nouveau kit de suspension à ressorts hélicoïdaux KW V3 Clubsport, d'une suspension modifiée, d'un nouveau boîtier de direction, de vitres électriques, d'une nouvelle direction assistée réglable, de sièges chauffants, de la climatisation, de jantes d'origine conçues sur mesure, d'un nouveau système audio avec connexion Bluetooth pour iPhone, etc. La Porsche présente une répartition du poids équilibrée de 52/48 %, ce qui confère à cette voiture une tenue de route bien supérieure à celle de n'importe quelle Porsche 911 classique.

Plus de 2 500 heures de travail ont été consacrées à la restauration de cette voiture.

Électrification:

La voiture a été électrifiée avec un puissant moteur Tesla de 300 ch, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. La voiture se conduit aussi superbement qu'une Porsche 911 se doit de le faire.

Elle est équipée d'un chargeur CA et d'un chargeur rapide CC, ainsi que d'une batterie de 54,8 kW, ce qui lui permet de se recharger de 20 à 80 % en 25 minutes, avec une autonomie d'environ 300 kilomètres.

Garantie:

2 ans sur le moteur et la carrosserie

Caractéristiques techniques :

  • Zéro émission : 0 g/km de CO2, 220 kW/300 ch,
  • Couple maximal : 400 Nm,
  • 18 000 tr/min,
  • 0-100 km/h : 4,8 secondes,
  • Vitesse maximale (limitée) : 220 km/h
  • Autonomie : +/- 300 km
  • Rapport de différentiel : 9,1:1
  • Batterie : 54,8 kW
  • Recharge rapide : 45 kW
  • Répartition du poids : 52,5 % à l'avant, 47,5 % à l'arrière
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Spécifications

Année de construction: 1974
Modèle: 911 Electric
Corps: coupé
Série: 911 Backdate/Modifié
Capacité du cylindre: 0,0 Liter
Direction: gauche
Transmission: système automatique
Conduire: propulsion arrière
Carburant: électrique
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: beige
Couleur extérieure: Blanc
Condition: Entièrement restauré
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Emplacement de la voiture: BEBelgique
Elferspot ID: 5747318

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Inge Cazenave de la Roche

Inge Cazenave de la Roche de Revolt Classics attend vos questions et se fera un plaisir de vous aider.

Porsche 911 Electric

Porsche 911 Electric

Prix: EUR 325.000
BE1974

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