Porsche 911
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Porsche 911

coupé, 1966

Points forts

  • Numéros entièrement correspondants
  • Restaurée par Porsche en 1998 (facture disponible)
  • LA VENTE DE PARIS 2026

Porsche 911 2,0 litres SWB « Sunroof » Coupé de 1966
Châssis n° 304 449 – Moteur n° 907 672

• Livrée neuve en Allemagne • Numéros entièrement correspondants • Historique connu d'une seule famille propriétaire • Restaurée par Porsche en 1998 (facture disponible) • Couleurs d'origine

Peu de voitures de sport se sont révélées aussi polyvalentes que la Porsche 911, un modèle qui, depuis plus de 60 ans, s'est montré aussi performant en tant que grand tourisme, voiture de course ou voiture de rallye. Véritable « classique moderne », la 911 a fait son apparition au salon de Francfort en 1963 sous le nom de « 901 », mais peu après le début de la production en 1964, elle est devenue la « 911 » suite aux plaintes de Peugeot concernant l'utilisation du chiffre « 0 » dans les numéros de modèle. La disposition du moteur arrière du Type 356 précédent a été conservée, mais la 911 est passée à une construction monocoque pour le châssis/la carrosserie et a abandonné la suspension VW de la 356 au profit d'une configuration plus moderne à jambes McPherson et bras oscillants. Dans sa première incarnation, le moteur six cylindres à plat refroidi par air et à simple arbre à cames en tête de Porsche avait une cylindrée de 1 991 cm3 et développait 130 ch ; progressivement agrandi et développé, il finit par atteindre plus de 3,0 litres et, dans sa version turbocompressée, développait bien plus de 300 chevaux.

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Vente aux enchères terminée Bonhams: The Paris Sale 2026 30.01.2026
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Le véhicule en détail

La Porsche 911 proposée ici, numéro de châssis « 304 449 », est l'un des premiers modèles à empattement court très appréciés des amateurs de rallyes historiques, ce qui a rendu les exemplaires d'origine comme celui-ci extrêmement rares et donc très recherchés. Il s'agit d'un modèle de l'année 1966, qui appartient à la série « 0-Programme » construite depuis le début de la production en août 1964 jusqu'à l'introduction du modèle « A-Programme » en août 1967, et qui représente donc la Porsche 911 dans sa forme la plus ancienne et la plus pure.

Cette voiture a été livrée neuve le 13 mai 1966 au propriétaire de l'entreprise Fritz Fuss par le concessionnaire Max Moritz Porsche à Reutlingen, en Allemagne. En 1998, après une restauration chez Porsche qui a coûté plus de 50 000 DM (facture jointe au dossier), son statut d'immatriculation a été modifié, passant d'un usage commercial à un usage privé. À la fin de l'année 2004, la propriété de la 911 a été transférée au gendre du propriétaire. Elle est actuellement immatriculée en Allemagne.

La voiture est livrée avec son dossier d'origine contenant tous les documents (manuel du propriétaire, carnets d'entretien, manuel du toit ouvrant, etc.) ; un certificat d'authenticité Porsche ; et ses premier, deuxième et troisième titres allemands, qui ont dû être mis à jour au fil des décennies en raison des nouvelles réglementations imposées par le gouvernement allemand. Il s'agit en effet d'une 911 ancienne bien documentée, un exemplaire rare avec des numéros correspondants et un kilométrage authentique de 87 990 kilomètres. Sans accident et n'ayant jamais participé à des courses ou à des rallyes, elle est en très bon état, avec son intérieur d'origine et une radio dans la boîte à gants (facilement démontable).

Cette Porsche 911 à empattement court exceptionnelle est la voiture parfaite pour les rallyes historiques, car elle est à la fois rapide et compétitive. Prête à participer à n'importe quel rallye ou concours, elle est « au point » et prête à rouler.

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Spécifications

Année de construction: 1966
Modèle: 911 (F-Modell)
VIN: 304 449
VIN copié
Corps: coupé
Série: Modèle F 911
Puissance: 130 HP
Capacité du cylindre: 2,0 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Configuration: toit ouvrant
Matériau intérieur: Combinaison tissu/cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: Beige/Marron
Numéros correspondants: oui
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Pays de première livraison: Allemagne
Emplacement de la voiture: FRFrance
Elferspot ID: 5696625

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