L'une des rares Porsche 911 L Coupé. Cette version n'a été proposée qu'en 1968, dernière année de l'empattement court d'origine (SWB), ce qui la rend particulièrement intéressante pour les collectionneurs.
Le véhicule fait actuellement l'objet d'une restauration complète et minutieuse, au cours de laquelle la carrosserie a été entièrement décapée et tous les composants ont été restaurés de fond en comble, jusqu'à la dernière vis. La couleur d'origine rare et magnifique de la carrosserie, bleu métallisé, a été réutilisée pour la nouvelle peinture. L'intérieur était noir d'origine.
La restauration s'étend également au moteur, à la transmission et aux carburateurs Weber. Le véhicule est équipé du moteur d'origine et de la boîte de vitesses à 5 rapports, tous deux déjà révisés et prêts à être installés.
Outre l'assemblage, il reste essentiellement à effectuer les travaux de sellerie et à réviser ou remplacer certaines pièces décoratives.
Chaque étape de la restauration est documentée par des photos. Avec une garantie de 12 mois et une expertise de valeur. Le kilométrage se réfère au kilométrage après restauration et essais routiers.
Les photos montrent la carrosserie peinte, prête à être assemblée.
Si vous vous lancez dans le projet dès maintenant, vous pourrez suivre l'assemblage et réaliser vos souhaits en matière d'équipement intérieur et d'autres caractéristiques. Ainsi, cette magnifique 911 classique deviendra « votre » Porsche dès le début.
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
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