Boîtier en aluminium 2,5 à double bougie
Revêtements de portes en aluminium, capot à remplissage central et couvercle de coffre à persiennes
Lunette arrière allégée avec sangles de sécurité
Charnières de capot arrière personnalisées de style R
Pare-chocs en fibre de verre
Fixations en caoutchouc pour le capot et le couvercle de coffre
Bas de caisse intérieurs personnalisés Dimple Die
Supports d'amortisseurs légers et renforcés
Supports de cric renforcés
Supports de jambe de force avant
Réservoir de 100 litres
Levier de vitesses et raccord Stomski Racing
Collecteurs sport et silencieux Dansk à double sortie
Amortisseurs Koni d'époque restaurés
Étriers de frein avant PMB 908 (répliques)
Élargisseurs en acier ST de 9 pouces à l'avant et à l'arrière, jantes Fuchs de 15 pouces finition RSR / pneus Michelin PB 15 ultra-adhérents.
Intérieur entièrement personnalisé avec sièges de style ST et harnais 6 points
Arceau de sécurité
Suppression de la banquette arrière
Jauges Silver Dot de 1972 restaurées avec compte-tours à 10 000 tr/min
Coupe-batterie
Roue de secours pleine grandeur
Phares de route Cibie sur les ailes avec caches RS personnalisés
Grilles de klaxon personnalisées