- Début 2020, la suspension, les freins, le moteur, la boîte de vitesses, le mécanisme de changement de vitesse et l'intérieur ont été amenés au plus haut niveau dans le respect de l'authenticité. Disons une 911 SC evo... Vraiment une 911 extraordinaire qui dépasse largement ce que l'on pourrait attendre du badge SC.
- En mai 2021, sa carrosserie a été restaurée sur un gabarit Celete.
Col du Gothard, col du Nufenen, col de la Furka, col du Grimsel, col du Susten... Je peux vous dire qu'avec Jade (c'est son nom) entre de bonnes mains, vous allez vous éclater.
Une excellente Porsche 964 ou 993 avec boîte de vitesses manuelle peut être prise en considération comme paiement partiel.
Sa couleurFern Green extrêmement rareavec finition chromée +barre targa en acier inoxydable brossé, construite uniquement en 1978, associée à sa préparation technique haute performance, rend cette 911 classique unique.
Quatrepropriétaires précédentssont répertoriés, mais cela n'est pas concluant.
- Première livraison le 3 août 1978 par Rodgers Porsche à Knoxville, Tennessee.
- De 2005 à début 2017, la voiture est restée dans la même famille en Floride jusqu'à son importation en Europe en mai 2017 par Renes Collectables à Vucht (NL).
- J'ai acheté la voiture en juin 2019 pour construire ma Targa G personnalisée.
L'historique d'entretienest documenté dans lemanuel d'entretien d'origineet dans undossier complet contenant les factures. Sous la propriété actuelle :
- Octobre 2024 à 116 651 miles : huile moteur, filtre à huile et liquide de frein
- Septembre 2023 à 110 433 miles : huile moteur, filtre à huile + réglage du jeu des soupapes
- Avril 2023 à 108 646 miles : bougies d'allumage et contrôle de l'état général, y compris la pression de carburant, tous les capteurs, le test de compression, l'endoscope, la soupape de ralenti et l'essai routier, y compris le journal des allumages EF et le réglage du CO
- Mars 2022 à 104 271 miles : huile moteur, filtre à huile et liquide de frein
- Avril 2021 à 98 730 miles : huile moteur, filtre à huile + réglage du jeu des soupapes
- Mai 2020 à 92 500 miles : boîte de vitesses reconstruite en remplaçant toutes les pièces présentant des signes d'usure + nouvel embrayage et plateau de pression + mécanisme de changement de vitesse de précision
- Janvier 2020 à 91 230 miles : moteur entièrement révisé à partir du vilebrequin, remplacement de toutes les pièces présentant des signes d'usure + conversion en 3,2 litres à course courte
- Fin 2019 à 91 230 miles : suspension, freins, direction et intérieur entièrement reconstruits, remplacement de toutes les pièces présentant des signes d'usure
Voici l'occasion d'acheter une 911 rare et unique qui a parcouru 26 000 miles ou 42 000 kilomètres.
N'hésitez pas à m'appeler pour obtenir des informations supplémentaires, des photos ou des documents, ou pour prendre rendez-vous afin d'inspecter la voiture.
- Certificat d'authenticité et liste des modifications disponibles sur demande.
- Toute inspection avant achat est possible
- Les sièges avant et arrière d'origine non restaurés sont fournis avec la voiture.
Une excellente Porsche 964 ou 993 avec boîte de vitesses manuelle peut être prise en considération comme paiement partiel.