Porsche 911 Modified

Le véhicule en détail

Contrôle du kickdown

• Bilan du kickdown effectué sur place
  • 134 photos
  • Vidéo du moteur en marche
• Porsche Schmirler construite sans compromis sur la base d'une 3.3 Urturbo et dans le style de la 964 Turbo S – investissement total d'environ 785 000 marks allemands
• TVA récupérable

Caractéristiques et spécifications

• Année de construction : 1978
• Moteur : moteur turbo de 3,4 litres développant 850 ch
• Boîte de vitesses : boîte manuelle à 6 rapports
• Couleur extérieure : jaune fleur
• Intérieur : sellerie cuir noir avec sièges sport Recaro
• Contrôle technique valable jusqu'en mars 2028, plaque d'immatriculation « H »
• Les modifications suivantes ont été effectuées :
  • Moteur biturbo de 3,4 litres du célèbre préparateur Porsche Schmirler, environ 850 ch et 800 Nm
  • Jantes Speedline
  • Pare-brise GT1
  • Système d'extinction d'incendie
  • Arceau de sécurité
  • Système de freinage en céramique
  • Sièges de course Recaro ultralégers
  • Pièces de carrosserie en carbone
  • Aileron arrière GT2 réglable
  • Portes en aluminium 959
  • Compteur de vitesse jusqu'à 400 km/h
  • Suspension moderne à double ressort

État extérieur

• Peinture extérieure jaune vif, le véhicule a déjà été entièrement repeint par le passé
• Très bon état de la carrosserie et de la peinture, seules quelques traces d'usure minimes liées à l'âge sont visibles
• Aucune trace de rouille n'est à signaler
• Des pneus Michelin d'environ 6 ans sont montés. La profondeur des sculptures est d'environ 80 à 90 %

Intérieur

• La Porsche est équipée d'un intérieur avec des sièges Recaro légers de couleur noire et d'un arceau de sécurité
• L'intérieur est en très bon état, avec seulement de légères traces d'usure liées à l'âge
• Aucun dommage n'est signalé à l'intérieur

Technique

• La Porsche est prête à rouler immédiatement et immatriculée
• Le moteur tourne à un régime régulier et monte en régime sans à-coups. Aucune fuite d'huile n'est signalée
• La boîte de vitesses à 6 rapports passe parfaitement
• Aucun défaut n'est signalé au niveau du châssis
• La dernière révision a été effectuée en 2022

Historique des propriétaires

• 2016-aujourd'hui : propriétaire actuel
• La Porsche a probablement eu 2 propriétaires

Historique d'entretien

• Dernier entretien documenté en 2022
• Aucun autre historique d'entretien n'est connu

Documents

• Documents allemands
• Historique des transformations (image 135)