Inspiré de la Rare 964 C4 Lightweight • 18 composants de carrosserie en fibre de carbone personnalisés • ITB à injection de carburant de 45 mm • Injecteurs à haut débit • Suspension DFV réglable Ohlin • Roues à verrouillage central 2 pièces • Échappement personnalisé
ECU Emerald K9 • Cames Schrick Racing • Volant moteur RS • Embrayage RS • Abaissé de 50 mm • Freins Big Red • Pneus Michelin Cup 2 • Intérieur RS • Rapports de transmission raccourcis • Différentiel à glissement limité • Verre polycarbonate FIA
CONÇU POUR L'EXCELLENCE
La VICIOUS RS exploite la puissance des corps de papillon individuels (ITB), d'un ECU méticuleusement réglé et d'un système d'échappement fabriqué à la main pour produire un moteur précis et réactif. Cette configuration offre un équilibre optimal entre puissance et maniabilité, garantissant que chaque virage et chaque courbe d'une route de montagne sont négociés avec aisance et exaltation.
DESIGN EMBLÉMATIQUE
La VICIOUS RS s'appuie sur le design intemporel de la 964RS, s'inspirant du riche héritage de Porsche tout en affinant chaque détail pour optimiser l'aérodynamisme et les performances. Son esthétique se distingue de celle d'une 964RS standard, avec des améliorations subtiles qui annoncent qu'il ne s'agit pas d'une Porsche comme les autres, mais bien de la VICIOUS RS. Le design combine des performances modernes avec le style classique de Porsche, garantissant que la voiture a l'air aussi rapide qu'elle l'est.
UN INTÉRIEUR AXÉ SUR LA CONDUITE
À l'intérieur, la VICIOUS RS se concentre uniquement sur l'essentiel en matière de performances. L'intérieur est épuré, viscéral et sans distraction, conçu pour ceux qui veulent s'immerger pleinement dans l'expérience de conduite. Un siège Recaro Pole Position, associé à des harnais Schroth Racing, maintient le conducteur fermement en place, tandis que le volant du modèle RS assure un retour d'information et un contrôle précis à tout moment. Chaque élément de l'intérieur est conçu dans un seul but : maximiser l'engagement du conducteur.
SUSPENSION ET MANIABILITÉ DE POINTE
Les performances de la voiture sont encore améliorées par un système de suspension innovant conçu pour offrir à la fois stabilité et agilité. Les combinés filetés Ohlins Road & Track, dotés de la technologie Dual Flow Valve (DFV), permettent de régler la compression et le rebond à l'aide d'une seule commande unifiée. Cela garantit un réglage précis de la suspension pour toutes les situations de conduite, qu'il s'agisse d'une route sinueuse et étroite ou d'un circuit à grande vitesse. Monté sur des bagues Powerflex Black Series, le châssis offre un meilleur retour d'information, aidant le conducteur à maintenir un contrôle optimal et à mieux comprendre les transferts de poids lors d'une conduite sportive.
La VICIOUS RS C4 LW n'est pas seulement une voiture 964/à refroidissement par air ; c'est un chef-d'œuvre de haute performance conçu pour ceux qui recherchent l'expérience de conduite ultime. Avec une technologie de pointe, une maniabilité ultra précise et un design qui rend hommage à l'héritage de Porsche, la VICIOUS RS C4 LW est faite pour les vrais passionnés. Elle offre une conduite exaltante et sans compromis sur toutes les routes et tous les circuits. C'est la 964 réinventée, conçue pour ceux qui ne se contentent que de la perfection.
1978 
1973 
1977 
