Conçue selon les spécifications RHD pour être utilisée par son propriétaire à Hong Kong, la HK2, deuxième Classic Study livrée à Hong Kong, a été achevée par Singer Vehicle Design à l'été 2015. Il s'agit de la quatorzième Classic Study réalisée par Singer Vehicle Design. À ce titre, le fondateur de Singer, Rob Dickinson, s'est personnellement impliqué dans chaque étape du processus de construction de la voiture, depuis les discussions initiales sur les spécifications jusqu'à l'achèvement et la livraison à Hong Kong.
La HK2 est peinte en Dolphin Grey, une couleur rendue célèbre par Porsche sur la 356, avec des bandes fantômes et des lettres bleues, ainsi que des jantes Fuchs peintes en bleu assorties. Sur le plan mécanique, elle est équipée d'une suspension réglable Ohlins, d'un arceau de sécurité recouvert de cuir et d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Parmi les autres options, citons les bouchons de réservoir de carburant et d'huile apparents, l'échappement recouvert de céramique grise et les pare-chocs nickelés. Les détails bleus de l'extérieur se retrouvent à l'intérieur de la voiture, avec des garnitures en cuir et des tapis bleus assortis. Les options comprennent les sièges sport Recaro avec dossiers peints en noir et la radio Becker.
Lorsque le consignateur a quitté Hong Kong pour retourner dans son Angleterre natale, la HK2 a également été expédiée au Royaume-Uni, mais pas avant d'avoir été envoyée au siège de Singer Vehicle Design à Los Angeles. Là-bas, son moteur a été amélioré pour atteindre une cylindrée de 4,0 litres, alors qu'il était initialement équipé d'un moteur de 3,8 litres, le plus gros disponible au moment de sa construction. La voiture a également été équipée d'un système d'échappement amélioré afin de réduire le bruit et le bourdonnement dans l'habitacle. Tuthill a également effectué des travaux supplémentaires pour régler la suspension spécifiquement pour une utilisation sur les routes britanniques. Depuis son retour au Royaume-Uni, la voiture a été entretenue par les partenaires après-vente agréés de Singer et, plus récemment, dans les propres installations de Singer au Royaume-Uni. Proposée en partenariat entre RM Sotheby's et Singer Vehicle Design, la voiture est vendue avec une garantie complète Singer Vehicle Design, après avoir été préparée pour répondre aux normes « Encore » de Singer pour les véhicules d'occasion.
Les carnets de commande pour la Classic Study ayant été clôturés il y a deux ans et la production touchant à sa fin, ces voitures restent très recherchées pour leur dynamique de conduite sensationnelle et leur souci du détail. Magnifiquement équipée par le propriétaire qui l'a commandée et au nom duquel elle est proposée aujourd'hui, la HK2 serait un ajout fantastique à toute collection et serait ravie d'être utilisée et appréciée comme ses créateurs l'avaient prévu.