Porsche 356 SC

Le véhicule en détail

La peinture est en excellent état, avec des couvercles de coffre et des estampilles d'usine assortis. L'intérieur a été récemment retapissé, y compris les sièges avant, les panneaux de porte et la moquette allemande à tissage carré couleur charbon. Les autres options intérieures comprennent un volant VDM avec un anneau de klaxon de luxe, des instruments VDO, une horloge reconstruite, une radio AM/FM Blaupunkt Frankfurt d'origine et deux haut-parleurs. Les jantes chromées de 4,5 pouces x 15 pouces ont été restaurées et montées sur des pneus Vredestein Sprint Classic 165 HR15 (code date 2025). L'ensemble du châssis, ainsi que les composants de la suspension, ont été décapés jusqu'au métal nu et remis à neuf selon les spécifications d'usine.

Sur le plan mécanique, la voiture est équipée d'un moteur quatre cylindres à plat de 1600 cm3 refroidi par air (type 616/16), d'une puissance nominale de 95 chevaux, associé à une transmission manuelle à quatre vitesses (type 741) et à un système de freinage à disque aux quatre roues. L'entretien a été principalement effectué par TRE Motorsports de North Hollywood, en Californie, de 2002 à 2025. Les travaux récents ont consisté à remplacer le démarreur, les étriers de frein avant et à reconstruire les carburateurs Solex P40 en janvier 2025.

European Collectibles a effectué une restauration mécanique complète de la 356SC. Le moteur a été entièrement révisé avec de nouveaux pistons, cylindres, culasses, coussinets de bielle, tubes de poussoirs et bougies d'allumage ; tous les composants principaux ont été inspectés et mesurés avant le remontage et le réglage. Johnson's Alignment a effectué un alignement des quatre roues et un équilibrage des angles en novembre 2025. En conséquence, cette 356 est un modèle très performant, qui a parcouru plus de 700 miles, et qui est bien entretenu et prêt à être apprécié !

Elle est vendue avec le Porsche Kardex, le manuel du propriétaire, deux jeux de clés, une copie scellée du DVD The Little Shop of Horrors, les cartes d'immatriculation californiennes de 1975 à 2025 et une documentation complète sur l'entretien. Une occasion rare d'acquérir une 356SC haut de gamme avec numéros correspondants, d'une provenance exceptionnelle, équipée d'un toit ouvrant d'origine et ayant fait l'objet d'un entretien documenté à long terme.