Porsche 911 T

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:
1970 wurde der Porsche fachmännisch in Schwarz lackiert. Das Exterieur des Fahrzeugs präsentiert sich auf den professionellen Bildern in einem altersentsprechend ordentlichen Zustand. Ein Faltdach und silberne Elemente sind eine schöne Kombination zu der schwarzen Lackierung. Der Wagen wurde laut Verkäufer fachmännisch Teilrestauriert unter anderem an den Seitenschwellern rechts und und Batteriekasten. Es ist jedoch zu beachten, dass aufgrund des Alters des Fahrzeugs kleinere Gebrauchsspuren nicht auszuschließen sind, die dem Fahrzeug einen authentischen Charakter verleihen.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:
Originale Fuchsfelgen schmücken den Porsche 911 Targa Sportomatic. Diese sind mit hochwertigen Michelin MVX Reifen bestückt, die noch über 6 mm Profiltiefe verfügen. Eine besondere Modifikation am Fahrwerk sind die innenbelüfteten Bremsscheiben mit Aluminium Bremssätteln vorne, die häufig in den S-Modellen vorzufinden sind. Der Zustand der Bremsen liegt im Bereich von 70 bis 90 Prozent, was auf eine gut gepflegte Bremsanlage hinweist. Insgesamt präsentiert sich das Fahrwerk des Porsche 911 in einem guten Zustand, ohne nennenswerte Mängel. Der Verkäufer erwähnt, dass das original Ersatzrad vorhanden ist inklusive dem originalen Bordwerkzeug.

Interieur:
Im Innenraum trifft man auf eine schöne schwarze Lederausstattung. Das schwarze Innendesign vermittelt dabei eine gewisse Eleganz. Zudem wird der Innenraum von einem Armaturenbrett mit ordentlich angeordneten Instrumenten stilvoll abgerundet. Nach Angaben des Besitzers befindet sich noch der originale Teppich und die originalen Fußmatten im Porsche. Wie die Bilderreihe belegt, befindet sich der gesamte Innenraum in einem gepflegten Zustand.

Laufleistung:
Knapp 57.000 km an Erfahrung durfte der Targa auf den Straßen sammeln. Durch ein lückenlos geführtes Scheckheft bis 35.000 Kilometer und darauffolgenden TÜV Berichten, ist die Laufleistung komplett nachvollziehbar. Nach uns vorliegenden Informationen funktionieren die Instrumente und Anzeigen einwandfrei.

Motor:
Angetrieben wird der Porsche 911 von einem sportlichen, 110 PS starken Motor mit einem Hubraum von 1977 cm³. Das für die Sportomatic Version bekannte Halbautomatikgetriebe sorgt für eine komfortable Übertragung der Kraft. Es sei anzumerken, dass das Sportomatic-Getriebe 1967 den Sieg beim 84h Marathonrennen auf dem Nürburgring geholt und sich dadurch einen Namen in der Renngeschichte gemacht hat. Nach uns vorliegenden Informationen wurde der letzte Service im Oktober 2022 vollzogen. Motor und Technik laufen, nach uns vorliegenden Informationen, ohne Probleme.

Unterboden:
Die Unterseite des Porsche 911 Targa präsentiert sich in einem altersentsprechenden Zustand. Nach Angaben des Besitzers ist leichter Flugrost nicht auszuschließen. Jedoch sind keine bekannten Reparaturarbeiten oder Wartungsaufgaben erforderlich.

Alles in allem wird hier eine absolute Rarität in einem altersgerechten und gepflegten Zustand angeboten. Der Porsche 911 Targa Sportomatic weiß optisch, wie auch technisch auf ganzer Linie zu überzeugen. Dieser Wagen wird Sammlern und Sportwagen-Liebhabern ein Lächeln ins Gesicht zaubern.